Spring Electric 65 Extreme
Dacia Spring Electric 65 Extreme İncelemesi
Elektrikli araç piyasasının dikkat çeken oyuncusu Dacia Spring Electric 65 Extreme, sunduğu teknik verilerle rekabette öne çıkmayı hedefliyor. Açıkçası, aracın sahip olduğu 220 km menzil kapasitesi, kullanıcıların en büyük endişesi olan şarj problemini minimize ediyor.
Sürüş dinamiklerine baktığımızda, araç şehir içi ve otoyol kullanımları için gayet yeterli bir performans sunuyor. Nitekim 0'dan 100 km/s hıza 13.7 saniyede ulaşması, gaz pedalına bastığınızda gücü hissetmenizi sağlıyor. Buna rağmen, konforlu süspansiyon yapısı sayesinde aile kullanımlarında da sarsıntısız bir deneyim vadediyor.
Ekonomik açıdan değerlendirildiğinde ise tablo daha da netleşiyor. Özellikle motor gücüne göre belirlenen yıllık 1.008 TL MTV tutarı ve düşük bakım maliyetleri, Dacia Spring Electric 65 Extreme'i mantıklı bir tercih haline getiriyor.
🤔 Sıkça Sorulan Sorular
Tüm Teknik Özellikler
| Menzil (WLTP) | 220 km |
|---|---|
| Gerçek Menzil (Tahmini) | 160 km |
| 0-100 km/s Hızlanma | 13.7 sec |
| Maksimum Hız | 125 km/h |
| Motor Gücü | 48 kW (65 PS) |
| Tork | 113 Nm |
| Çekiş Sistemi | Önden Çekiş |
| Batarya (Brüt) | 26.8 kWh |
| Batarya (Net) | 25.0 kWh |
| Tüketim (Wh/km) | 156 Wh/km |
| DC Hızlı Şarj Gücü | 34 kW DC |
| AC Şarj Gücü | 6.6 kW AC |
| Uzunluk | 3734 mm |
| Genişlik | 1622 mm |
| Yükseklik | 1516 mm |
| Aks Mesafesi | 2423 mm |
| Dönüş Çapı | 9.5 m |
| Boş Ağırlık | 1035 kg |
| Yük Kapasitesi | 340 kg |
| Bagaj Hacmi | 300 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Çeki Kapasitesi | 0 kg |
| Isofix | Var, 2 seats |
| Garanti | 8 years |