Spring Electric 65
Dacia Spring Electric 65 İncelemesi
Elektrikli araç piyasasının dikkat çeken oyuncusu Dacia Spring Electric 65, sunduğu teknik verilerle rekabette öne çıkmayı hedefliyor. Açıkçası, aracın sahip olduğu 0 km menzil kapasitesi, kullanıcıların en büyük endişesi olan şarj problemini minimize ediyor.
Sürüş dinamiklerine baktığımızda, araç adeta bir spor otomobil gibi hızlanıyor. Nitekim 0'dan 100 km/s hıza 0 saniyede ulaşması, gaz pedalına bastığınızda gücü hissetmenizi sağlıyor. Buna rağmen, konforlu süspansiyon yapısı sayesinde aile kullanımlarında da sarsıntısız bir deneyim vadediyor.
Ekonomik açıdan değerlendirildiğinde ise tablo daha da netleşiyor. Özellikle motor gücüne göre belirlenen yıllık 1.008 TL MTV tutarı ve düşük bakım maliyetleri, Dacia Spring Electric 65'i mantıklı bir tercih haline getiriyor.
🤔 Sıkça Sorulan Sorular
Tüm Teknik Özellikler
| Gerçek Menzil (Tahmini) | 160 km |
|---|---|
| 0-100 km/s Hızlanma | 13.7 sec |
| Maksimum Hız | 125 km/h |
| Motor Gücü | 48 kW (65 PS) |
| Tork | 113 Nm |
| Çekiş Sistemi | Önden Çekiş |
| Batarya (Brüt) | 26.8 kWh |
| Batarya (Net) | 25.0 kWh |
| Tüketim (Wh/km) | 114 Wh/km |
| DC Hızlı Şarj Gücü | 34 kW DC |
| AC Şarj Gücü | 6.6 kW AC |
| Uzunluk | 3700 mm |
| Genişlik | 1622 mm |
| Yükseklik | 1516 mm |
| Aks Mesafesi | 2423 mm |
| Dönüş Çapı | 9.5 m |
| Boş Ağırlık | 1032 kg |
| Yük Kapasitesi | No Data |
| Bagaj Hacmi | 308 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 35 L |
| Çeki Kapasitesi | 0 kg |
| Isofix | Var, 2 seats |
| Garanti | 8 years |