Dacia
⚔️ Bu Aracı Karşılaştır
Spring Electric
Fiyat Belirtilmemiş
225 km
Menzil (WLTP)
19.1 sn
0-100 km/s
kWh
Batarya
125 km/s
Maks. Hız
Detaylı Teknik Özellikler
| Şehir İçi (Soğuk Hava) | 152 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol (Soğuk Hava) | 227 Wh/km |
| Ortalama (Soğuk Hava) | 185 Wh/km |
| Şehir İçi (Ilıman Hava) | 98 Wh/km |
| Otoyol (Ilıman Hava) | 172 Wh/km |
| Ortalama (Ilıman Hava) | 135 Wh/km |
| Nominal Kapasite | 26.8 kWh |
| Batarya Tipi | Lityum-İyon |
| Mimari (Volt) | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 years |
| Garanti Kilometresi | 120,000 km |
| Kullanılabilir Batarya | 25.0 kWh |
| Şarj Portu | CCS |
| AC Şarj Hızı | 6.6 kW AC |
| Şarj Süresi | 4h30m |
| Şarj Hızı (km/saat) | 170 km/h |
| DC Hızlı Şarj (Maks) | 34 kW DC |
| Hızlı Şarj (%10-80) | 29 kW DC |
| Şarj Süresi | 38 min |
| 0-100 km/s Hızlanma | 19.1 sec |
| Maksimum Hız | 125 km/h |
| Gerçek Menzil (Tahmini) | 160 km |
| Motor Gücü | 33 kW (45 PS) |
| Tork | 125 Nm |
| Çekiş Sistemi | Önden Çekiş (FWD) |
| Menzil (WLTP) | 160 km |
| Araç Tüketimi (Wh/km) | 156 Wh/km |
| Menzil (WLTP) | 225 km |
| Araç Tüketimi (Wh/km) | 111 Wh/km |
| Yetişkin Yolcu Güvenliği | 49% |
| Çocuk Yolcu Güvenliği | 56% |
| NCAP Test Yılı | 2021 |
| Yaya Güvenliği | 39% |
| Güvenlik Asistanları | 32% |
| Uzunluk | 3734 mm |
| Genişlik | 1622 mm |
| Genişlik (Aynalar Dahil) | 1770 mm |
| Yükseklik | 1516 mm |
| Aks Mesafesi | 2423 mm |
| Boş Ağırlık | 1020 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1286 kg |
| Taşıma Kapasitesi | 341 kg |
| Bagaj Hacmi | 300 L |
| Maksimum Bagaj | 600 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 0 kg |
| Çeki Demiri | ❌ Yok |
| Çekme Kapasitesi (Frenli) | 0 kg |
| Koltuk Sayısı | 4 people |
| Platform | Renault CMFA-EV |
| Kasa Tipi | Hatchback |
| Isı Pompası | Veri Yok |
Dacia Spring Electric İncelemesi ve Teknik Yorum
Dacia Spring Electric, elektrikli araç pazarında sunduğu 225 km (WLTP) menzil ve kWh batarya kapasitesi ile dikkat çekiyor. Günlük kullanımda ortalama 160 km civarında bir menzil sunan araç, hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için dengeli bir profil çiziyor.
Sürüş dinamiklerine baktığımızda, araç 0'dan 100 km/s hıza 19.1 saniyede ulaşıyor. Şarj molalarında ise 34 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bekleme süresi azalıyor; yaklaşık yaklaşık 30 dakika içinde %10'dan %80 doluluğa ulaşmak mümkün.
Spring Electric Hakkında Merak Edilenler
🌡️ Spring Electric ısı pompası var mı?
Hayır, ne yazık ki bu modelde ısı pompası bulunmuyor. Bu durum, çok soğuk havalarda menzilin beklenenden biraz daha fazla düşmesine neden olabilir.
🧳 Bagaj hacmi ne kadar, ön bagaj (Frunk) var mı?
Aracın bagaj hacmi 300 L olarak belirtilmiştir. Arka koltuklar yatırıldığında bu alan 600 L seviyesine çıkar. Ayrıca önde 0 L kapasiteli bir ön bagaj (Frunk) daha bulunur, burası şarj kabloları için idealdir.
❄️ Kışın menzili ne kadar düşer?
Soğuk hava koşullarında Spring Electric, şehir içinde yaklaşık 152 Wh/km, otoyolda ise 227 Wh/km menzil sunar.
🔌 Araçtan elektrik alabilir miyim (V2L)?
Hayır, bu araçta dışarıya elektrik verme (V2L) özelliği bulunmuyor.
🛡️ Batarya garantisi kaç yıl?
Üretici tarafından 8 years veya 120,000 km (hangisi önce dolarsa) batarya garantisi sunulmaktadır.
🔋 Ne kadar yakar (Tüketim)?
Aracın ortalama enerji tüketimi yaklaşık olarak 156 Wh/km (Wh/km) seviyesindedir.