Togg T10X mi, BYD Atto 3 mü? Yerli Güç vs. Çinli Ejderha
Kartlar Yeniden Dağıtılıyor
Elektrikli SUV pazarında rekabet kızışıyor. Bir yanda Türkiye’nin yerli gururu Togg T10X, diğer yanda dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi unvanını Tesla’dan alan BYD’nin Atto 3 modeli.
BYD’nin Türkiye’ye fabrika yatırımı kararı ve vergi avantajları, Atto 3’ü Togg için en ciddi rakip haline getirdi. Peki, aynı bütçeyle hangisini almak daha mantıklı? Togg’un arkadan itişli performansını mı, yoksa BYD’nin efsanevi Blade Batarya teknolojisini mi seçmelisiniz?
Bu detaylı analizde, kağıt üzerindeki verileri değil, gerçek dünya deneyimlerini karşılaştırıyoruz.
| KRİTER | 🇹🇷 TOGG T10X (V1/V2) | 🇨🇳 BYD ATTO 3 |
|---|---|---|
| Çekiş Sistemi | Arkadan İtiş (RWD) 🏆 | Önden Çekiş (FWD) |
| Batarya Tipi | NMC (Li-Ion) | LFP (Blade Battery) 🏆 |
| DC Şarj Hızı | 180 kW (Çok Hızlı) 🏆 | 88 kW (Ortalama) |
| Isı Pompası | Opsiyonel / Ekstra | Standart 🏆 |
| Bagaj Hacmi | 441 Litre | 440 Litre (Eşit) |
Raunt 1: Batarya Teknolojisi (Blade vs NMC)
İki araç arasındaki en büyük fark, kalplerinde yatan kimyadır.
- BYD Atto 3: Markanın imzası olan “Blade Battery” (LFP) teknolojisini kullanır. Bu batarya, güvenlik konusunda rüştünü ispatlamıştır. LFP yapısı sayesinde bataryayı her gün %100 şarj edebilirsiniz; bu da şehir içi kullanımda büyük rahatlıktır. (Detaylı bilgi için: Batarya Ömrünü Uzatma Rehberi).
- Togg T10X: Daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip NMC batarya kullanır. Bu sayede Togg T10X V2 Uzun Menzil versiyonunda 523 km menzil sunar. Ancak NMC bataryaların ömrünü korumak için günlük kullanımda %80-90 bandında tutulması önerilir.
Kazanan: BYD Atto 3. Güvenlik ve %100 şarj kolaylığı ile Blade batarya bir adım önde.
Raunt 2: Sürüş Keyfi ve Performans
Direksiyon başına geçtiğinizde karakterler tamamen değişiyor.
Togg T10X, 218 beygir gücünü arka tekerleklere iletir. Bu, araca daha sportif bir hava katar ve kalkışlarda burnunu kaldırmadan yola yapışmasını sağlar. Süspansiyonları konfor odaklıdır ve Türk yollarına çok uyumludur.
BYD Atto 3 ise 204 beygir güç üretir ancak önden çekişlidir. Elektrikli araçların yüksek torku nedeniyle, Atto 3 ile sert kalkış yaparsanız ön tekerleklerin patinaja düştüğünü (sardığını) hissedebilirsiniz.
Kazanan: Togg T10X. Arkadan itişin verdiği denge ve sürüş zevki tartışılmaz.
Raunt 3: Şarj Hızı (Uzun Yol Faktörü)
Eğer sık sık şehirlerarası seyahat ediyorsanız, bu madde kararınızı belirleyecektir. (Bakınız: Elektrikli ile Uzun Yol Rehberi).
- Togg: Hızlı Şarj İstasyonlarında (HPC) 180 kW hıza kadar çıkabilir. Uygun bir istasyonda (TruGo gibi) %20’den %80’e sadece 28 dakikada ulaşır.
- BYD Atto 3: Maksimum 88 kW hızla şarj olur. Bataryası daha küçük olmasına rağmen şarj süresi Togg’dan daha uzundur (yaklaşık 40-45 dakika).
Kazanan: Togg T10X. Şarj teknolojisi olarak Togg, rakibinden daha modern bir altyapıya sahip.
Raunt 4: Kış Performansı ve Isı Pompası
Elektrikli araçların en büyük düşmanı soğuk havalardır.
BYD Atto 3, tüm versiyonlarında standart olarak Isı Pompası ile gelir. Bu teknoloji, kışın menzilin aşırı düşmesini engeller.
Togg T10X‘te ise ısı pompası genellikle opsiyoneldir veya üst paketlerde bulunur. Eğer ısı pompasız bir Togg alırsanız, kışın menzil kaybınız BYD’ye göre daha fazla olabilir.
Sonuç: Kim Hangisini Almalı?
Togg T10X Almalısınız, Eğer:
- Sık sık uzun yola gidiyorsanız (Hızlı şarj hayati önem taşır).
- Arkadan itişli, güçlü ve yere sağlam basan bir sürüş istiyorsanız.
- Ayrıca diğer rakipleri merak ediyorsanız Togg vs Tesla Model Y yazımıza da göz atabilirsiniz.
BYD Atto 3 Almalısınız, Eğer:
- Aracı genelde şehir içinde kullanacaksanız.
- “Bataryayı %100 doldurayım, kafam rahat olsun” (LFP) diyorsanız.
- Aynı segmentteki bir diğer Çinli rakip için Chery Omoda 5 EV vs BYD Atto 3 karşılaştırmasına bakabilirsiniz.
Share this content:



Yorum gönder