KGM Torres EVX Kullanıcı Yorumları ve Kronik Sorunlar (2026 Raporu)

Türkiye elektrikli SUV pazarında dengeler değişiyor. Nitekim Togg T10X ve Chery Omoda 5 gibi rakiplerin arasında sessiz sedasız yükselen bir model var: KGM Torres EVX. Eski adıyla SsangYong, yeni adıyla KGM, bu modelle “Fiyat/Performans” tahtına oynuyor. Peki, kağıt üstündeki veriler günlük hayata nasıl yansıyor? Gerçek kullanıcılar nelerden şikayet ediyor? Bu yazıda forumlardan, sosyal medya gruplarından ve servis kayıtlarından derlediğimiz gerçek Torres EVX deneyimlerini, kronik sorunları ve çözüm yollarını şeffaf bir şekilde paylaşıyoruz.

Neden Bu Kadar Çok Satıyor? (Kullanıcıların Favori Yönleri)

Öncelikle yiğidi öldürüp hakkını yemeyelim. Torres EVX sahiplerinin araçtan memnun olma sebepleri çok net. Genellikle şu üç özellik övgü alıyor:

• BYD Blade Batarya Güveni: Kullanıcılar, kaputun altında dünyanın en sağlam bataryalarından biri olan BYD Blade Batarya olduğunu biliyor. Bu durum, yangın korkusunu siliyor ve güven veriyor.
• Devasa Bagaj ve İç Hacim: Togg T10X ile kıyaslandığında bile Torres EVX, özellikle arka koltuk diz mesafesi ve bagaj yükleme kolaylığıyla “tam bir aile aracı” olduğunu kanıtlıyor.
• 1 Milyon KM Batarya Garantisi: KGM Türkiye distribütörü, bataryaya 10 yıl veya 1 milyon km garanti veriyor. Açıkçası bu taahhüt, ikinci el değerini korumak isteyen kullanıcıyı cezbediyor.

Teknik detaylara girmeden detaylı Torres EVX incelememize bakarak donanım özelliklerini görebilirsiniz. Şimdi madalyonun diğer yüzüne geçelim.

Torres EVX Kronik Sorunlar ve Kullanıcı Şikayetleri

Her güzelin bir kusuru vardır. Torres EVX kullanıcılarının forumlarda (DH, Facebook vb.) en sık dile getirdiği sorunları ve 2026 itibarıyla güncel durumlarını derledik.

1. Bilgi-Eğlence Ekranı ve Yazılım Gecikmeleri

Ne yazık ki en çok şikayet alan konu yazılımdır. Kullanıcılar, dokunmatik ekranın bazen geç tepki verdiğini veya Apple CarPlay/Android Auto bağlantısının koptuğunu raporluyor. Ancak 2025 sonu gelen güncellemelerle bu sorun büyük ölçüde azaldı. Yine de bir Tesla akıcılığı beklemeyin.

2. Şerit Takip Asistanı (Agresif Müdahale)

Birçok kullanıcı, “Şerit Takip Sistemi”nin direksiyona çok sert müdahale ettiğinden yakınıyor. Özellikle virajlı yollarda sistemin aracı aniden ortalamaya çalışması sürücüleri tedirgin ediyor. Neyse ki bu özelliği menüden kapatmak veya hassasiyetini düşürmek mümkün.

3. Şarj Soketi El Sıkışma Sorunu

Bazı DC hızlı şarj istasyonlarında (özellikle eski tip ünitelerde) araç ile istasyonun haberleşemediği (Handshake hatası) görülüyor. Buna rağmen TruGo ve Eşarj gibi güncel istasyonlarda bu sorun neredeyse hiç yaşanmıyor. Şarj ağı hakkında bilgi için Hızlı Şarj İstasyonları Listemize bakabilirsiniz.

4. Ön Park Sensörü Eksikliği (Bazı Paketlerde)

Devasa bir buruna sahip olmasına rağmen, bazı donanım serilerinde ön park sensörünün olmaması kullanıcıları şaşırtıyor. Genellikle kullanıcılar bunu serviste harici sensör taktırarak çözüyor.

2026 İtibarıyla Servis ve Parça Durumu

Bildiğiniz gibi marka SsangYong’dan KGM’ye dönüştü. Bu süreçte “Parça bulabilir miyim?” endişesi oluştu. Oysa distribütör Şahsuvaroğlu, Türkiye’de köklü bir geçmişe sahip. Kullanıcı yorumlarına göre periyodik bakım maliyetleri makul seviyede ve sarf malzeme (balata, filtre vb.) temininde sorun yaşanmıyor. Ancak kaporta parçaları (kaza durumunda) için bekleme süreleri hala 2-3 haftayı bulabiliyor.

Sonuç: Torres EVX Alınır mı?

Özetle durum şudur: Eğer “Yazılım benim için her şey değil, ben genişliğe, mekanik sağlamlığa ve batarya garantisine bakarım” diyorsanız, Torres EVX 2026’nın en mantıklı Fiyat/Performans aracıdır. Fakat teknoloji tutkunuysanız ve kusursuz bir arayüz arıyorsanız, Togg T10X veya Tesla Model Y sizi daha çok mutlu eder.

Karar vermeden önce mutlaka rakipleriyle kıyaslayın. Togg ile olan farklarını benzer segmentteki ID.4 kıyaslamamızdan fikir alarak analiz edebilirsiniz.

Kullanıcıların Merak Ettiği Torres EVX Soruları (SSS)

Potansiyel alıcıların en çok sorduğu soruları ve kısa cevaplarını derledik.

Torres EVX menzili gerçekte kaç km?

Katalog verisi 460 km (WLTP) olan aracın, yazın şehir içi kullanımda 500 km’yi geçtiği, kışın ise otoyol kullanımında 350-380 km bandına düştüğü kullanıcılar tarafından raporlanıyor.

KGM Torres EVX bataryası kimin?

Araçta Çinli teknoloji devi BYD’nin ürettiği LFP (Lityum Demir Fosfat) kimyalı “Blade Battery” bulunur. Bu batarya yanmaya karşı ekstra dirençlidir.

Torres EVX servisleri yaygın mı?

KGM (eski adıyla SsangYong), Türkiye’de Şahsuvaroğlu distribütörlüğündedir. Büyük şehirlerin tamamında ve birçok Anadolu ilinde yetkili servisi mevcuttur.

Torres EVX’te ısı pompası var mı?

Evet, Türkiye’ye gelen Torres EVX modellerinde Isı Pompası standarttır. Bu sayede kış aylarında menzil kaybı minimum seviyede kalır.

İkinci elde Torres EVX satmak zor mu?

Marka algısı Togg veya Tesla kadar güçlü olmasa da, 1 milyon km batarya garantisi ikinci elde büyük bir kozdur ve aracın değerini korumasını sağlar.

Torres EVX şarj süresi ne kadar?

DC hızlı şarj istasyonlarında %10’dan %80’e dolum yaklaşık 35-40 dakika sürer. Maksimum DC şarj desteği rakiplerine göre biraz daha düşüktür (Yaklaşık 100-120 kW pik).