430-475 km
WLTP menzil
130 kW
DC şarj · %10-80: 29 dk
64,78 kWh
Kullanılabilir batarya
4.133.000 TL
Başlangıç fiyatı
Bu sayfa, BMW iX1 ile ilgili tüm rehberlerimizin merkezidir. Aşağıdaki bölümlerden ihtiyacınız olan konuya doğrudan geçebilir; teknik tablodan doğrulanmış değerleri görebilirsiniz.
Resmi Teknik Veriler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Kullanılabilir batarya | 64,78 kWh (brüt 66,5 kWh) |
| WLTP menzil | 430-475 km (jant boyutuna göre) |
| Motor gücü | 150 kW / 204 PS |
| Tork | 250 Nm |
| Çekiş | Önden çekiş (FWD) |
| 0-100 km/s | 8,6 saniye |
| Azami hız | 170 km/s (elektronik sınırlı) |
| Mimari | 400 volt |
| DC hızlı şarj | 130 kW · %10-80 arası 29 dakika |
| AC şarj | 11 kW standart (22 kW opsiyonel) · tam dolum ~6,5 saat |
| WLTP tüketim | 15,4-17,2 kWh/100 km (BMW TR listesi: 16,0) |
| Bagaj hacmi | 490 L / 1.495 L (koltuklar yatık) |
| Çeki kapasitesi | 750 kg (frenli) |
| Isı pompası | Standart |
| Frunk / V2L | Yok / Yok |
| Batarya garantisi | 8 yıl / 160.000 km |
Kaynak: BMW resmi basın bülteni ve BMW yetkili satıcı fiyat listesi (13.08.2026). Donanıma göre değişebilir; alım öncesi bayiden teyit edin.
Ek Teknik Bilgiler
| Konu | Değer / Açıklama |
|---|---|
| Ortalama tüketim (WLTP bazlı) | ~13.6 kWh/100 km — türetilmiştir (kullanılabilir kWh ÷ en iyi WLTP × 100) |
| DC şarj karakteri | 400V mimari, 130 kW pik. Eğri düz seyreder; ortalama güç pik değerin gerisinde kalmaz, kısa molada verimlidir. |
| Isı pompası | Standart — kış menzil kaybı sınıf ortalamasının altında |
| Sürüş destekleri (ADAS) | Şerit takip, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarısı, acil fren asistanı (donanıma göre) |
Ortalama tüketim değeri türetilmiştir, kesin ölçüm değildir. Donanım içeriğini bayiden teyit edin.
İnceleme
Kronik Sorunlar ve Kullanıcı Yorumları
Şarj Rehberi
Fiyat
Menzil ve Uzun Yol
Alım Kararı, Bakım ve Aksesuar
Karşılaştırma
TÜM MODELLER
iX1’i 20 elektrikli modelle yan yana karşılaştırın
Menzil, DC şarj gücü ve öne çıkan özellikleriyle Türkiye’de satılan elektrikli otomobillerin tamamı tek tabloda.
Sahip Görüşleri: Kullanıcılar Ne Diyor?
👍 Sık Övülenler
- Direksiyon hissi ve yol tutuşu
- Kabin sessizliği ve rüzgâr sesi yalıtımı
- Malzeme kalitesi ve ambiyans aydınlatması
- Kavisli ekranın görsel etkisi
- Şehir içi verimlilik
- Isı pompası sayesinde kış menzil istikrarı
👎 Sık Eleştirilenler
- iDrive 8 ekranının donması / siyah ekran
- “Tahrik sistemi arızası” uyarısı (genellikle eski yazılımda)
- Kablosuz şarj pedinin telefonu ısıtması
- Fiziksel klima tuşlarının olmaması
- M Sport süspansiyonunun sertliği
- Otoyolda artan tüketim
Konu Bazında Genel Eğilim
| Konu | Genel eğilim |
|---|---|
| Sürüş dinamiği ve yalıtım | 🟢 Çoğunlukla olumlu |
| Kabin kalitesi ve malzeme | 🟢 Çoğunlukla olumlu |
| Şehir içi verimlilik | 🟢 Çoğunlukla olumlu |
| Kış performansı (ısı pompası) | 🟢 Çoğunlukla olumlu |
| Infotainment yazılım kararlılığı | 🔴 Sık eleştirilen |
| Fiziksel tuş ergonomisi | 🔴 Sık eleştirilen |
| Süspansiyon konforu (M Sport) | 🟡 Dengeli |
| Otoyol tüketimi ve menzili | 🟡 Dengeli |
| DC şarj hızı | 🟡 Dengeli |
Bu bölüm, kamuya açık paylaşımlardaki tekrar eden temaların derlemesidir; kesin oran, puan veya yorum sayısı içermez.
Kime Uygun?
| iX1 size uygun, eğer… | Başka modele bakın, eğer… |
|---|---|
| Evde şarj edebiliyorsanız | Ev şarjı imkânınız yoksa |
| Ağırlıklı şehir ve çevre yolu kullanıyorsanız | Haftada birkaç kez şehirlerarası yol yapıyorsanız |
| Premium kabin ve marka önceliğinizse | Fiyat/menzil oranı önceliğinizse |
| Kışın menzil istikrarı arıyorsanız | En hızlı DC şarj sizin için kritikse |
| Kompakt gövde ve park kolaylığı istiyorsanız | Frunk, V2L veya yüksek çeki kapasitesi gerekiyorsa |
Karar çerçevesinin tamamı ve almadan önce yapılacaklar listesi için iX1 alınır mı yazımıza bakın.
Sıkça Sorulan Sorular
BMW iX1 kaç km menzil yapıyor?
WLTP menzili jant boyutuna göre 430-475 km’dir. Gerçek kullanımda ılıman havada şehirde 575 km’ye kadar, karma kullanımda yaklaşık 450 km, otoyolda ise yaklaşık 360 km beklenir. Kışın bu değerler sırasıyla 380, 330 ve 280 km bandına iner.
BMW iX1 ne kadar sürede şarj olur?
DC hızlı şarjda 130 kW’a kadar güç alır ve %10-80 arasını 29 dakikada tamamlar. Evde 11 kW AC ile boş bataryanın tam dolumu yaklaşık 6,5 saat sürer; 22 kW opsiyonu varsa bu süre yaklaşık 3,5 saate iner.
BMW iX1 fiyatı ne kadar?
13 Ağustos 2026 tarihli yetkili satıcı listesine göre Sport Line 4.133.000 TL, X-Line 4.350.400 TL ve M Sport 4.513.400 TL’dir. Fiyatlar baz donanım içindir.
BMW iX1 hangi ÖTV dilimine giriyor?
Motor gücü 150 kW olduğu için 160 kW eşiğinin altında kalır; matrahı 1.650.000 TL sınırını aştığından %55 ÖTV dilimine girer. 160 kW üzeri bir versiyon olsaydı oran %75 olurdu.
BMW iX1’de frunk var mı?
Hayır. iX1, yanmalı X1 ile aynı gövdeyi paylaştığı için ön bagajı yoktur. Şarj kabloları arka bagajda taşınır. V2L (araçtan cihaz besleme) özelliği de bulunmaz.
BMW iX1 batarya garantisi kaç yıl?
BMW, tam elektrikli i serisi modellerde yüksek voltaj bataryası için 8 yıl ve/veya 160.000 km garanti verir. Garantiden tam yararlanmak için periyodik bakımların zamanında yapılmış olması gerekir.
BMW iX1’in bilinen sorunları neler?
Kullanıcı paylaşımlarında en sık tekrar eden temalar iDrive 8 ekranının donması, “tahrik sistemi arızası” uyarısı (genellikle eski yazılım sürümlerinde) ve kablosuz şarj pedinin telefonu ısıtmasıdır. Ayrıntılar kronik sorunlar yazımızda.
Son güncelleme: 13 Ağustos 2026. Teknik değerler BMW resmi basın bülteni ve BMW yetkili satıcı fiyat listesine (13.08.2026), gerçek menzil tahminleri EV Database’e dayanır. ÖTV oranı 10115 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı (Resmî Gazete, 24.07.2025) esas alınarak verilmiştir. Fiyatlar, tarifeler ve donanım içerikleri değişir; alım öncesi bayiden teyit edin.