💡 Kısa Cevap: MINI Countryman Elektrikli Türkiye’de iki versiyonla satılıyor: E (150 kW / 204 hp, 462 km) ve dört çeker SE ALL4 (230 kW / 313 hp, 433 km). İkisinde de 66,45 kWh batarya ve 130 kW DC şarj var; yüzde 10-80 arası 29 dakika. En dikkat çekici yanı fiyat: giriş donanımında 2.493.500 ₺ ile elektrikli Countryman, benzinlisinden 1.736.600 ₺ daha ucuz.

📌 Bu Rehberde Öne Çıkanlar

  • Countryman E: 150 kW (204 hp), 250 Nm, 0-100 için 8,6 saniye.
  • SE ALL4: 230 kW (313 hp) ve dört çeker; menzil 29 km kısa.
  • 66,45 kWh batarya · DC 130 kW · yüzde 10-80 arası 29 dakika.
  • Bagaj 460 litre, koltuklar yatık 1.450 litre.
  • Elektrikli versiyon benzinlisinden 1.736.600 ₺ ucuz.
  • Türkiye’de satılan sürüm 462 km; bazı pazarlarda 501 km.

MINI Countryman Elektrikli teknik özellikleri

Türkiye’de iki elektrikli Countryman satılıyor: önden çekişli Countryman E ve dört çeker Countryman SE ALL4. İkisi de aynı bataryayı kullanıyor. Değerler MINI Türkiye’nin kendi sayfalarından: Countryman E ve SE ALL4.

Özellik Countryman E Countryman SE ALL4
Motor gücü 150 kW (204 hp) 230 kW (313 hp)
Tork 250 Nm Daha yüksek — MINI Türkiye yayımlamıyor
Çekiş Önden çekiş Dört çeker (ALL4)
Batarya 66,45 kWh 66,45 kWh
WLTP menzil 462 km’ye kadar 433 km’ye kadar
0-100 km/s 8,6 saniye —
Azami hız 170 km/s —
DC hızlı şarj 130 kW — yüzde 10-80 arası 29 dakika aynı
Bagaj 460 litre · koltuklar yatık 1.450 litre aynı
Boyut (U×G×Y) 4.433 × 1.843 × 1.656 mm aynı
Yerden yükseklik 202 mm aynı
Güvenlik Euro NCAP 5/5 (2024) aynı
⚠ Yurt dışı incelemeleriyle karışmasın: MINI, Countryman E’yi 2026’da güncelledi ve bazı pazarlarda menzil 501 km’ye çıktı. MINI Türkiye kendi sayfasında 462 km yazıyor; yani Türkiye’de satılan araç güncelleme öncesi sürüm. Bir incelemede okuduğunuz menzil rakamı buradaki araca ait olmayabilir.
Reklamlar

Elektrikli Countryman neden benzinlisinden ucuz?

Bu rehberdeki en şaşırtıcı rakam teknik tabloda değil, fiyat listesinde.

Versiyon Motor Güç Fiyat
Countryman E Favoured Elektrikli 204 hp 2.493.500 ₺
Countryman 1.5 Favoured Benzinli 170 hp 4.230.100 ₺
Countryman E Favoured Plus Elektrikli 204 hp 3.921.300 ₺
Countryman E John Cooper Works Elektrikli 204 hp 4.056.900 ₺
Countryman SE ALL4 John Cooper Works Elektrikli 313 hp 5.806.000 ₺
✔ Fark 1.736.600 ₺: Giriş donanımında elektrikli Countryman, benzinlisinden 1.736.600 ₺ daha ucuz — üstelik 34 beygir daha güçlü. Sebep kampanya değil ÖTV yapısı: 150 kW’lık motor elektrikli araçlarda düşük vergi dilimine giriyor, benzinli Countryman ise motor hacmi üzerinden çok daha ağır vergileniyor. Aynı tersine dönmeyi Jeep Avenger’da da görmüştük — orada elektrikli versiyon hibritinden 34.550 ₺ ucuzdu. Countryman’de karşılaştırma doğrudan benzinliyle ve fark elli katı.

Vergi dilimlerinin nasıl işlediğini ve hangi motor gücünün hangi bandı tetiklediğini MTV ve ÖTV rehberimizde kalem kalem anlattık. Countryman E’nin 150 kW’lık motoru 120-150 kW bandına giriyor; yıllık MTV 11.506,75 – 12.554,25 ₺ aralığında. SE ALL4’ün 230 kW’ı ise 210-240 kW bandında ve MTV 38.421 – 41.917,75 ₺’ye çıkıyor — dört çeker kararının görünmeyen maliyeti bu.

Fiyatlar arabam.com sıfır listesinden; Countryman E 1 Ağustos 2026, SE ALL4 ve benzinli versiyonlar 2 Eylül 2026 tarihli. Fiyatlar sık güncelleniyor, satın alma öncesi yetkili satıcıdan teyit edin.

Menzil ve şarj: 462 km gerçekte ne kadar?

WLTP değerleri laboratuvar koşullarında ölçülüyor. 66,45 kWh’lik bataryadan 462 km çıkması, yaklaşık 14,4 kWh/100 km tüketim demek — bu bizim bataryadan türettiğimiz rakam, üreticinin açıkladığı değer değil.

  • Şehir içi, ılıman hava: WLTP değerine yakın, hatta üzerinde.
  • Karışık kullanım: 380-430 km bandı gerçekçi.
  • Otoyol, 120 km/s: yaklaşık 310-350 km.
  • Kış, otoyol: 280-320 km bandına iner.

Bu aralıklar bizim tahminimiz. Şarj tarafında 130 kW DC ve yüzde 10-80 için 29 dakika sınıfı için makul; 800 voltluk rakiplerin altında ama günlük kullanımda fark edilmeyecek kadar. Kendi kullanımınıza göre maliyet hesabı için şarj maliyeti hesaplayıcımız var.

Hangi versiyon: E mi SE ALL4 mü?

Countryman E çoğu sürücü için doğru seçim: 204 hp zaten yeterli, menzil 29 km daha uzun ve yıllık MTV farkı 26 bin liranın üzerinde. Giriş donanımı Favoured ile fiyat da markanın en erişilebilir noktasında.

SE ALL4 yalnızca dört çekişe gerçekten ihtiyacınız varsa mantıklı: 313 hp ve ALL4 sistemi kar, çamur ve dik rampada fark yaratıyor. 202 mm yerden yükseklik ikisinde de aynı, yani gövde kabiliyeti değişmiyor — değişen çekiş.

Başka modellerle yan yana görmek için elektrikli araçlar karşılaştırma tablosu, nereden başlayacağınızı bilmiyorsanız hangi elektrikli araba seçicimiz işinizi görür.

Reklamlar

Sıkça sorulan sorular

MINI Countryman Elektrikli kaç km menzil veriyor?

MINI Türkiye, Countryman E için 462 km, dört çeker SE ALL4 için 433 km WLTP menzil açıklıyor. Gerçek kullanımda otoyolda 310-350 km, kışın 280-320 km bandı daha gerçekçi bir beklentidir.

Elektrikli Countryman neden benzinlisinden ucuz?

Çünkü Türkiye’de elektrikli araçların ÖTV dilimi motor gücüne, benzinlilerinki motor hacmine göre belirleniyor. Giriş donanımında elektrikli Countryman E 2.493.500 ₺, benzinli 1.5 ise 4.230.100 ₺ — aradaki fark 1.736.600 ₺ ve elektrikli aynı zamanda 34 beygir daha güçlü.

MINI Countryman Elektrikli ne kadar sürede şarj olur?

130 kW’lık bir DC istasyonda yüzde 10’dan 80’e 29 dakika. Batarya 66,45 kWh kapasiteye sahip ve her iki versiyonda da aynı.

Countryman E mi SE ALL4 mü almalı?

Dört çekişe ihtiyacınız yoksa E. SE ALL4 daha güçlü (313 hp) ama menzili 29 km kısa ve yıllık MTV farkı 26 bin liranın üzerinde: E için 11.506,75 – 12.554,25 ₺, SE ALL4 için 38.421 – 41.917,75 ₺.

MINI Countryman Elektrikli’nin bagajı ne kadar?

460 litre; arka koltuklar yatırıldığında 1.450 litreye kadar çıkıyor. Araç önceki nesilden 13 santimetre uzun ve 6 santimetre yüksek, yerden yüksekliği 202 mm.