💡 Kısa Cevap: BYD Seal U EV, Türkiye’de tek donanımla (Design) satılan elektrikli SUV. 87 kWh Blade LFP batarya, 160 kW (218 PS) önden çekiş, WLTP karma 500 km ve şehir içi 674 km menzil. DC şarj 140 kW; yüzde 30’dan 80’e 28 dakika. 505 litre bagaj, ısı pompası standart, Euro NCAP’ten en yüksek derece. Güncel liste fiyatı yayınlanmıyor — son resmî fiyat Şubat 2026’da 2.489.000 ₺ idi.

📌 Bu Rehberde Öne Çıkanlar

  • 87 kWh — sınıfının en büyük bataryalarından; şehir içi menzil 674 km.
  • Blade LFP: yüzde 100 şarj serbest.
  • Isı pompası standart — kış menzili için belirleyici.
  • Tüketim karma 20,5 kWh/100 km — gövde büyük, verim sınıfının güçlü yanı değil.
  • Fiyat belirsiz: BYD güncel liste fiyatı yayınlamıyor, bayi teyidi gerekiyor.

BYD Seal U EV, markanın orta sınıf elektrikli SUV’u ve Türkiye’de Design adıyla tek donanım seviyesinde satılıyor. Aynı isimli bir de Seal U DM-i var; o şarj edilebilir hibrit, yani içten yanmalı motoru olan farklı bir araç. Bu rehber yalnızca tam elektrikli EV versiyonunu anlatıyor. Değerlerin tamamı BYD Türkiye’nin 11 Mart 2026 tarihli resmî teknik broşüründen.

BYD Seal U EV teknik özellikleri

Özellik BYD Seal U EV (Design)
Batarya BYD Blade Batarya (LFP), 87 kWh
Nominal gerilim 512 V
Şarj soketi CCS2
WLTP menzil (karma) 500 km
WLTP menzil (şehir içi) 674 km
Tüketim (karma) 20,5 kWh/100 km
Tüketim (şehir içi) 15,2 kWh/100 km
Motor Kalıcı mıknatıslı senkron
Çekiş Önden çekiş
Güç 160 kW (218 PS)
Tork 330 Nm
0-100 km/s 9,6 saniye
Azami hız 175 km/s
Sürtünme katsayısı 0,32 Cd
DC hızlı şarj 140 kW
DC yüzde 10-80 43 dakika
DC yüzde 30-80 28 dakika
AC şarj 11 kW — 9 saat 3 dakika
Bagaj 505 litre (koltuklar yatınca 1.520 litre)
Uzunluk / genişlik 4.785 mm / 1.890 mm
Aks aralığı 2.765 mm
Isı pompası Standart

Kaynak: BYD Türkiye resmî teknik broşürü (11 Mart 2026). Menzil ve tüketim WLTP test değerleridir.

Reklamlar

Tek donanım var: DESIGN’da ne geliyor?

Seal U EV Türkiye’de tek donanım seviyesiyle satılıyor: DESIGN. Bu, versiyon seçme derdini ortadan kaldırıyor ama “hangi donanımı alsam” sorusunun yerine “bu fiyata ne giriyor” sorusu geçiyor. Resmî liste:

Özellik DESIGN (tek donanım)
Batarya BYD Blade LFP 87 kWh
Çekiş Önden çekiş (FWD)
Maksimum güç 160 kW (218 PS)
0-100 km/s 9,6 saniye
WLTP karma menzil 500 km
WLTP şehir içi menzil 674 km
Multimedya 15,6 inç elektrikli dönebilir dokunmatik ekran
Ön koltuklar Isıtmalı ve havalandırmalı
Cam tavan Elektrikli açılabilir panoramik, sıkışma önleyici
Karartılmış camlar Arka kapı camları ve arka cam, standart
Kablosuz telefon şarjı Standart, 2 x 15 W
Isı pompası Standart
Euro NCAP En yüksek derecelendirme

Tek donanım olmasının pratik sonucu şu: panoramik cam tavan, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, kablosuz telefon şarjı ve karartılmış camlar opsiyon değil, standart. Teklif alırken bunların hiçbiri için ek ücret konuşulmaması gerekir.

Tüketim ve menzil: şehir içi mi, karma mı?

Değer DESIGN
Şehir içi tüketim 15,2 kWh/100 km
Karma tüketim 20,5 kWh/100 km
Şehir içi menzil 674 km
Karma menzil 500 km
CO2 emisyonu 0 g/km

Şehir içi ve karma değerler arasındaki uçurum bu modelde sınıfın en belirginlerinden: 674 km’ye karşı 500 km. Sebep gövde büyüklüğü — 4,8 metreye yakın bir SUV’de otoyol hızında aerodinamik direnç tüketimi hızla yukarı çekiyor (20,5 kWh/100 km karma, 15,2 şehir içi). Ağırlıklı olarak şehirde kullanacaksanız 674 km’lik değer gerçekçi bir tampon; sürekli otoyol yapacaksanız 500 km’yi de iyimser sayın ve hesabı şarj maliyeti hesaplayıcımızla gerçek tüketim üzerinden yapın.

Standart donanım listesi

Tek donanım olduğu için aşağıdakilerin tamamı fiyata dahil:

  • 15,6 inç elektrikli dönebilir dokunmatik multimedya ekranı
  • Elektrikli açılabilir panoramik cam tavan, sıkışma önleyici özellikli
  • Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar
  • Akıllı telefonlar için kablosuz şarj istasyonu (2 x 15 W)
  • Karartılmış arka kapı camları ve arka cam
  • Isı pompası
  • 505 litre bagaj, arka koltuklar yatınca 1.520 litre

Garanti ve bakım

Kapsam Süre / kilometre
Temel garanti 6 yıl / 150.000 km
Batarya (bireysel tescil) 8 yıl / 250.000 km, SOH en az yüzde 70
Batarya (ticari veya kiralama ilk tescil) 8 yıl / 200.000 km
Tahrik ünitesi (motor ve kontrol grubu) 8 yıl / 150.000 km
Gövde korozyonu 12 yıl, sınırsız kilometre
Müşteri ödemeli yedek parça 2 yıl

Tabloda kolayca gözden kaçan ama ikinci el alırken karar verici olan bir satır var: batarya garantisi bireysel tescilde 250.000 km, ilk tescili ticari veya kiralama amaçlı yapılmış araçlarda 200.000 km. BYD’nin kendi dipnotuna göre bu araç sonradan bireysel bir kullanıcıya satılsa bile garanti 200.000 km olarak kalıyor. Yani kiralama filosundan çıkmış bir araç alıyorsanız 50.000 km’lik batarya garantisi farkı sizinle birlikte gelmiyor. Araç geçmişini ve ilk tescil türünü sormak, bu modellerde fiyat pazarlığı kadar önemli.

Tüm garantilerde süre ve kilometreden hangisi önce dolarsa garanti bitiyor. Değerler BYD Türkiye’nin garanti süreleri sayfasından alındı ve BYD’nin Türkiye’de satılan dokuz modelinin tamamında aynı; yani Seal ile Dolphin veya Atto 3 arasında garanti farkı yok.

BYD Seal U EV menzili gerçekte ne kadar?

Resmî WLTP değerleri karma 500 km, şehir içi 674 km. Aradaki 174 km’lik fark tesadüf değil: bu gövde şehirde çok verimli (15,2 kWh/100 km), otoyolda ise belirgin şekilde daha fazla harcıyor (karma değer 20,5 kWh/100 km).

Sebebi aerodinamik: 0,32 Cd bir SUV için normal, ama sedanların 0,22 seviyesinin epey üstünde. Pratik sonuç şu: şehirde ve şehirler arası orta hızlarda menzil çok iyi, 120 km/s otoyol temposunda beklentinizi düşürün. Uzun yol planlarken WLTP karma değeri üzerinden değil, gerçek tüketim üzerinden hesap yapın; ABRP ile rota planlama yazımız bunun nasıl yapılacağını anlatıyor.

Isı pompası standart olduğu için kış kaybı ılımlı kalıyor. Hangi modelde ısı pompası olduğunu ayrı bir yazıda 38 model için listeledik.

BYD Seal U EV şarj süresi

  • DC hızlı şarj: maksimum 140 kW. Yüzde 10’dan 80’e 43 dakika, yüzde 30’dan 80’e 28 dakika.
  • AC şarj: 11 kW yerleşik şarj cihazı. Sıfırdan yüzde 100’e 9 saat 3 dakika — gece evde dolduran için uygun.
  • Soket: CCS2, yani Türkiye’deki tüm DC istasyonlarla uyumlu.

87 kWh’lik bataryayı 140 kW ile doldurmak, kapasiteye göre orta seviyede bir hız. Mola planı kurarken yüzde 30-80 aralığını esas alın: 28 dakikada yaklaşık 44 kWh alıyorsunuz, bu da karma tüketimle kabaca 210 km demek.

Batarya Blade LFP olduğu için yüzde 100’e kadar şarj etmekte sakınca yok; aksine LFP’de ara sıra tam dolum, batarya yönetiminin doğru ölçüm yapması için faydalı.

BYD Seal U EV fiyatı: neden net bir rakam yok?

Bu soruya dürüst cevap vermek gerekiyor. BYD Türkiye şu anda Seal U EV için liste fiyatı yayınlamıyor. 6 Ekim 2026 tarihli resmî fiyat listesinde yalnızca üç model var: Seal, Sealion 7 ve Tang. Seal U EV’nin yanı sıra Atto 3, Dolphin, Atto 2, Han ve Seal U DM-i de listede yer almıyor.

Araç satışta. Model sayfası yayında, resmî WLTP değerleri yayınlanıyor ve BYD’nin Eylül 2026’da başlattığı tampon koruma kampanyası doğrudan “Seal U EV sahipleri”ne hitap ediyor — yani Türkiye’de teslimat yapılmış durumda.

Son yayınlanan resmî fiyat: Şubat 2026 listesinde Seal U EV (160 kW, Design) 2.489.000 ₺ idi ve Ocak’tan Şubat’a değişmemişti. Mayıs 2026 listesinde model artık yer almıyordu. Bu rakamı güncel fiyat olarak kullanmayın; sekiz aylık bir veri ve aradaki dönemde yayınlanmış resmî bir güncelleme yok.

Karşılaştırma için bir çıpa: aynı dönemde Seal AWD Excellence’ın liste fiyatı 4.077.000 ₺ seviyesinde sabit kaldı (Şubat ve Ekim listelerinde aynı). Yani BYD Türkiye fiyatları bu yıl durağan seyretti. Yine de kesin tutar için yetkili satıcıdan teyit alın. Verginin nasıl hesaplandığını MTV ve ÖTV rehberimizde, sigorta tarafını BYD kasko yazımızda bulabilirsiniz.

Günlük kullanım: bagaj, donanım ve güvenlik

  • Bagaj: 505 litre; arka koltuklar yatırıldığında 1.520 litreye çıkıyor. Sınıfının güçlü yanlarından.
  • Ölçüler: 4.785 mm uzunluk, 1.890 mm genişlik, 2.765 mm aks aralığı — arka diz mesafesi geniş.
  • Ekranlar: 12,3 inç dijital gösterge, 15,6 inç elektrikli dönebilir dokunmatik ekran, ön cama yansıtmalı head-up display.
  • Ses ve konfor: 10 hoparlörlü Infinity sistemi, havalandırmalı ve ısıtmalı ön koltuklar, panoramik cam tavan.
  • VtoL: araçtan dışarıya enerji verebiliyor — kamp ve elektrik kesintisinde kullanışlı.
  • Güvenlik: Euro NCAP’ten en yüksek derece; yetişkin koruma yüzde 90, çocuk yolcu koruma yüzde 86.

19 inç jant ve 235/50 R19 lastik kullanıyor. Elektrikli SUV ağırlığı lastik seçimini önemli kılıyor; yük indeksi ve ömür için lastik yazımıza bakın.

Kullanıcılar ne diyor, kronik sorun var mı?

Sahiplerin bildirdiği sorunlar, memnuniyet notları ve çözüm yolları için ayrı bir sayfamız var: BYD Seal U EV kronik sorunlar ve kullanıcı yorumları. Satın alma kararından önce okunması en faydalı sayfa orası — teknik tablo aracın ne vaat ettiğini, kullanıcı yorumları ise günlük hayatta ne verdiğini anlatıyor.

Rakipler ve aynı markadaki alternatifler

  • BYD Sealion 7: daha güçlü (390 kW AWD) ve daha pahalı SUV. Performans isteyenin yöneleceği model.
  • BYD Seal: aynı sınıfın sedanı; aerodinamiği daha iyi olduğu için otoyolda daha verimli.
  • BYD Atto 3: bir alt segment, 60,5 kWh ve 420 km — şehir ağırlıklı kullanım için yeterli, daha uygun fiyatlı.
  • Chery Omoda 5 EV: benzer gövde boyutunda Çin menşeli rakip; 61 kWh ve 430 km.
Reklamlar

Özet: BYD Seal U EV kime uygun?

Uygun olduğu profil: şehir ve şehirler arası orta mesafe ağırlıklı kullanan, geniş bagaj ve arka koltuk isteyen, kışın menzil kaybından çekindiği için ısı pompasını önemseyen aile sürücüsü. 87 kWh batarya ve 674 km’lik şehir içi menzil bu kullanımda rahat bir tampon sağlıyor.

İki kere düşünmesi gereken profil: haftada birkaç kez uzun otoyol yolculuğu yapanlar. 0,32 Cd ve 20,5 kWh/100 km karma tüketimle yüksek hızda menzil belirgin düşüyor; bu kullanımda sedan gövde daha mantıklı olabilir.

Alırken netleştirin: güncel fiyat yayınlanmadığı için teklif yetkili satıcıdan gelecek. Teklifi alırken DM-i (hibrit) değil EV versiyonu konuştuğunuzdan emin olun; isimler çok benziyor.

İnceleme ve Gerçek Menzil

Bu rehber teknik verileri topluyor. Aracın nasıl bir araç olduğunu, artılarını ve eksilerini incelemede ele aldık.

Kronik Sorunlar ve Kullanıcı Yorumları

Satın almadan önce sahada sık bildirilen sorunlara bakın.

Şarj Rehberi

BYD Seal U EV’i evde ve yolda şarj etmeyle ilgili konu yazılarımız:

Uzun Yol ve Seyahat

Otoyolda gerçekçi menzil ve şarj molası planlaması.

Garanti ve Bakım Kaynakları

Marka marka araç ve batarya garanti sürelerini bir arada tuttuğumuz yazı:

Aksesuar Rehberi

BYD Seal U EV için gerçekten işe yarayan ve boşa para harcatan aksesuarlar:

Bakım ve Servis

BYD Seal U EV’in bakım maliyetini, servis ağını ve garanti kapsamını öğren.

Fiyat ve Satın Alma

BYD Seal U EV’in fiyatını neyin belirlediği, hangi versiyonun mantıklı olduğu ve toplam maliyet.

Gerçek Menzil ve Tüketim

BYD Seal U EV’in WLTP değil gerçek kullanımdaki menzili.

Alım Kararı

BYD Seal U EV için doğru karar hangisi? Kime uygun, kime değil.

Sıkça sorulan sorular

BYD Seal U EV kaç km gidiyor?

WLTP karma menzil 500 km, şehir içi menzil 674 km. Otoyolda yüksek hızda bu değerlerin altına inilir.

BYD Seal U EV kaç kWh batarya kullanıyor?

87 kWh BYD Blade (LFP) batarya kullanıyor. LFP olduğu için yüzde 100 şarj serbest.

BYD Seal U EV ne kadar sürede şarj olur?

DC hızlı şarjda yüzde 30’dan 80’e 28 dakika, yüzde 10’dan 80’e 43 dakika. Evde 11 kW AC ile sıfırdan tam dolum 9 saat 3 dakika.

BYD Seal U EV fiyatı ne kadar?

BYD Türkiye şu anda bu model için liste fiyatı yayınlamıyor. Son yayınlanan resmî fiyat Şubat 2026 listesinde 2.489.000 TL idi; güncel tutar için yetkili satıcıdan teyit almak gerekiyor.

BYD Seal U EV ile Seal U DM-i arasındaki fark ne?

Seal U EV tamamen elektrikli, Seal U DM-i ise şarj edilebilir hibrit; yani DM-i’de içten yanmalı motor da var. Bu rehber EV versiyonunu anlatıyor.

BYD Seal U EV’de ısı pompası var mı?

Evet, standart donanım olarak bulunuyor.

BYD Seal U EV bagaj hacmi ne kadar?

505 litre; arka koltuklar yatırıldığında 1.520 litreye çıkıyor.

BYD Seal U EV’nin garantisi ne kadar?

Temel garanti 6 yıl / 150.000 km, batarya garantisi bireysel tescilde 8 yıl / 250.000 km (batarya sağlığı en az yüzde 70), tahrik ünitesi 8 yıl / 150.000 km, gövde korozyonu 12 yıl sınırsız kilometre. İlk tescili ticari veya kiralama amaçlı yapılan araçlarda batarya garantisi 200.000 km olarak uygulanıyor.

BYD Seal U EV kaç donanımla satılıyor?

Türkiye’de tek donanım var: DESIGN. Panoramik cam tavan, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, kablosuz telefon şarjı ve karartılmış camlar bu donanımda standart geliyor.