📌 Bu Rehberde Öne Çıkanlar
- 87 kWh batarya · 604 km WLTP menzil · 160 kW (220 bg) · 300 Nm.
- 0-100 için 7,9 saniye · azami 170 km/s · dönüş çapı 10,9 m.
- Bagaj 545 litre, koltuklar yatık 1.670 litre — ailenin en büyüğü.
- ÖTV yüzde 55 · yıllık MTV 16.043,75 – 17.504,50 ₺.
- Megane’den 136 km uzun menzil, 105 litre büyük bagaj.
- DC şarj pik gücü Renault tarafından yayımlanmıyor.
Renault Scenic E-Tech teknik özellikleri
Türkiye’de tek donanımla satılıyor: esprit Alpine, motor adı EV87 220 hp. Değerlerin tamamı Renault Türkiye’nin teknik özellikler sayfasından.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Batarya kapasitesi | 87 kWh |
| WLTP menzil | 604 km |
| Motor gücü | 160 kW (220 bg) |
| Tork | 300 Nm |
| 0-100 km/s | 7,9 saniye |
| Azami hız | 170 km/s |
| Bagaj | 545 litre · koltuklar yatık 1.670 litre |
| Boyut (U×G×Y) | 4.470 × 1.864 × 1.571 mm |
| Dingil mesafesi | 2.785 mm |
| Yerden yükseklik | 121 mm |
| Boş ağırlık (sürücü dahil) | 1.973 kg |
| Dönüş çapı | 10,9 m |
| Fiyat | 3.490.000 ₺ |
604 km ne anlama geliyor?
604 km, başlığında menzil yazan 17 model rehberimiz arasında altıncı sırada. Üstündeki beş model şunlar: BMW iX3 (805 km), elektrikli Mercedes CLA (730 km), BMW iX (701 km), BMW i5 (627 km) ve BMW i4 (613 km) — hepsi premium segment. Kia EV3 de 604 km ile eşit.
Yani Scenic “en uzun menzilli” değil, ama aile aracı gövdesinde bu menzili veren az sayıdaki modelden. Karşılaştırma için elektrikli araçlar tablomuz var.
Gerçek menzil tarafında 604 km laboratuvar değeri. Otoyolda 120 km/s sabit hızda 400-450 km, kışın otoyolda 340-390 km bandı daha gerçekçi bir beklenti — bunlar bizim tahminimiz, üreticinin açıkladığı değerler değil.
Renault’nun üç elektriklisi yan yana
Renault Türkiye’de üç elektrikli model var ve üçü net bir merdiven oluşturuyor. Rakamlar her modelin kendi rehberinden:
| Renault 5 | Megane E-Tech | Scenic E-Tech | |
|---|---|---|---|
| Fiyat | 2.101.000 ₺ | 2.386.000 ₺ | 3.490.000 ₺ |
| Batarya | 52 kWh | 60 kWh | 87 kWh |
| WLTP menzil | 410 km | 468 km | 604 km |
| Motor gücü | 110 kW | 160 kW | 160 kW |
| Bagaj | 326 L | 440 L | 545 L |
| Uzunluk | 3.922 mm | 4.200 mm | 4.470 mm |
| Yıllık MTV | 7.669,75 ₺’den | 16.043,75 ₺’den | 16.043,75 ₺’den |
Aşağı yönde ise fark keskin: Renault 5 110 kW olduğu için farklı bir vergi bandında ve yıllık MTV’si 8.374 ₺ daha az. Yani Renault ailesinde asıl vergi sıçraması R5 ile Megane arasında.
Vergi: 160 kW kulübünde
Scenic’in 160 kW’lık motoru onu Türkiye’nin en kalabalık vergi bandına koyuyor: kanunun 150-180 kW aralığı, 2026’da 1-3 yaş için yıllık MTV 16.043,75 – 17.504,50 ₺.
| Eşik | Scenic E-Tech | Sonuç |
|---|---|---|
| Motor gücü 160 kW | 160 kW | Tam sınırda — altta sayılır |
| Matrah 1.650.000 ₺ | 1.876.344 ₺ | Üstünde |
| ÖTV oranı | — | yüzde 55 |
Matrah bizim hesabımız: 3.490.000 ₺’den KDV (yüzde 20) ve ÖTV (yüzde 55) geriye alındığında kalan tutar. Tutarlılık sınaması: ÖTV yüzde 25 olsaydı matrah 2.326.667 ₺ çıkardı — o da eşiğin üstünde olacağı için kural gereği yüzde 55 uygulanması gerekirdi. Yani yüzde 25 kendi içinde çelişiyor.
Renault 5’te durum tam tersiydi: orada hem güç hem matrah eşiğin altında kaldığı için ÖTV yüzde 25. Aradaki fark, Türkiye’de elektrikli fiyatlarının neden belirli noktalarda sıçradığını da açıklıyor — ayrıntısı MTV ve ÖTV rehberimizde.
604 km ne kadara gidiyor?
87 kWh bataryadan 604 km çıkması, yaklaşık 14,4 kWh/100 km tüketime denk geliyor — bu bizim bataryadan türettiğimiz rakam. Yılda 20.000 km yapan bir sürücü için:
| Kalem | Evde gece şarjı | Yalnızca halka açık DC |
|---|---|---|
| Enerji (2.880 kWh) | 2,60 ₺/kWh — 7.488 ₺ | 12,99 ₺/kWh — 37.411,20 ₺ |
| Yıllık MTV (alt uç) | 16.043,75 ₺ | 16.043,75 ₺ |
| Yıllık toplam | 23.531,75 ₺ | 53.454,95 ₺ |
Fark yılda 29.923,20 ₺. Scenic gibi büyük bataryalı bir araçta evde şarj imkânı, aracın en güçlü ekonomik argümanını belirliyor. Kendi kilometrenize göre hesap için şarj maliyeti hesaplayıcımız var.
🔗 Bu modelle ilgili ayrıntılı rehberimiz
Renault Scenic ile uzun yol — otoyolda gerçek menzil, ana rotalarda tek molanın neden yettiğinin hesabı, kış kaybı ve rota başına elektrik maliyeti.
🔧 Aksesuar tarafı: neyi almalı?
Scenic E-Tech aksesuar: tek opsiyon, eksik tek şey V2L — Renault’nun tek opsiyonu, standart gelen 63 kalem, V2L’nin neden olmadığı ve stepne yerine tamir kiti gelmesi.
Sıkça sorulan sorular
Renault Scenic E-Tech kaç km menzil veriyor?
Renault Türkiye’nin açıkladığı WLTP menzil 604 km (87 kWh batarya). Gerçek kullanımda otoyolda 400-450 km, kışın otoyolda 340-390 km bandı daha gerçekçi bir beklentidir.
Renault Scenic E-Tech fiyatı ne kadar?
Renault Türkiye’nin listesinde 3.490.000 ₺. Türkiye’de tek donanımla satılıyor: esprit Alpine.
Scenic E-Tech bagaj hacmi kaç litre?
545 litre; arka koltuklar yatırıldığında 1.670 litreye çıkıyor. Bu, Renault’nun elektrikli ailesindeki en büyük bagaj: Megane E-Tech 440 litre, Renault 5 ise 326 litre.
Scenic E-Tech mi Megane E-Tech mi?
İkisi de 160 kW ve aynı yıllık MTV bandında, yani vergi tarafında fark yok. Scenic 1.104.000 ₺ daha pahalı; karşılığında 136 km daha uzun menzil (604 km), 105 litre daha büyük bagaj ve 270 mm daha uzun gövde veriyor. Aile kullanımı ve uzun yol öncelikliyse Scenic.
Scenic E-Tech hangi ÖTV dilimine giriyor?
Yüzde 55. Motor gücü 160 kW ile eşiğin altında sayılıyor, ancak matrahı (liste fiyatından geriye hesapladığımızda 1.876.344 ₺) 1.650.000 ₺ eşiğini aşıyor. Yüzde 25 dilimi için iki şartın da sağlanması gerekir.
Scenic E-Tech kaç kW ile şarj oluyor?
Renault Türkiye pik DC şarj gücünü yayımlamıyor — ne model sayfasında ne teknik veri sayfasında yer alıyor. Kaynağını gösteremediğimiz bir rakam vermiyoruz; bu bilgiyi yetkili satıcıdan yazılı olarak teyit edin.