💡 Kısa Cevap: Audi Q6 e-tron Türkiye’de iki gövdeyle ve ikisi de quattro olarak satılıyor: Q6 SUV e-tron quattro 641 km ve 9.340.419 ₺, Q6 Sportback e-tron quattro 655 km ve 9.579.609 ₺. 800 voltluk mimari, kalkış kontrolünde 340 kW, DC şarjda 270 kW’a kadar ve yüzde 10-80 arası yaklaşık 21 dakika. Fiyatın 4.870.394 ₺’si vergi — ve bunu biz hesaplamadık, Audi kendi listesinde kalem kalem yazıyor.

📌 Bu Rehberde Öne Çıkanlar

  • Q6 SUV e-tron quattro: 641 km WLTP menzil · 9.340.419 ₺
  • Q6 Sportback e-tron quattro: 655 km WLTP menzil · 9.579.609 ₺
  • 800 volt mimari, kalkış kontrolünde 340 kW, 0-100 için 5,1 saniye.
  • DC şarj 270 kW’a kadar; yüzde 10-80 arası yaklaşık 21 dakika, 10 dakikada 255 km’ye kadar menzil.
  • Türkiye’de bu gücü iki ağ karşılayabiliyor: Eşarj ve TruGo.
  • Anahtar teslim fiyatın 4.870.394 ₺’si, yani yüzde 52’si ÖTV ve KDV — bu rakamlar bizim hesabımız değil, Audi’nin kendi listesinden.

Q6 e-tron, Audi’nin 800 voltluk PPE mimarisi üzerine kurulu orta sınıf premium SUV’u. Bu rehber Audi Türkiye’nin yayımladığı teknik değerleri, resmi fiyat listesindeki vergi dökümünü ve bu aracın Türkiye şartlarında gerçekte ne kadar hızlı şarj olabileceğini tek yerde topluyor.

Audi Q6 e-tron teknik özellikleri

Q6 e-tron Türkiye’de iki gövdeyle ve ikisi de quattro olarak satılıyor. Aşağıdaki değerler Audi Türkiye’nin model sayfalarından.

Kalem Q6 SUV e-tron quattro Q6 Sportback e-tron quattro
Çekiş Dört çeker (quattro) Dört çeker (quattro)
Elektrik sistemi 800 volt 800 volt
Güç (kalkış kontrolünde) 340 kW 340 kW
0-100 km/s (kalkış kontrolünde) 5,1 saniye 5,1 saniye
WLTP menzil 641 km’ye kadar 655 km’ye kadar
Tüketim (birleşik WLTP) 12,3-21,7 kWh/100 km Audi yayımlamıyor
DC şarj 270 kW’a kadar 270 kW’a kadar
DC şarj, yüzde 10-80 yaklaşık 21 dakika yaklaşık 21 dakika
AC şarj 11 kW 11 kW
Çekme kapasitesi 2.400 kg 2.400 kg
Ön bagaj (frunk) 64 litreye kadar 64 litreye kadar
CO₂ emisyonu 0 g/km 0 g/km
Anahtar teslim fiyat 9.340.419 ₺ 9.579.609 ₺
⚠ Audi Türkiye batarya kapasitesini yayımlamıyor: Model sayfalarında kWh cinsinden bir batarya rakamı yok. Menzil ile tüketimi çarpıp tahmin etmeyi de denemedik, çünkü yayımlanan tüketim bir aralık (12,3-21,7 kWh/100 km) ve iki ucu birbirinden çok farklı sonuç veriyor. Sipariş öncesi bayiden kullanılabilir batarya kapasitesini yazılı olarak isteyin. Aynı sebeple şarj maliyeti hesabımız batarya üzerinden değil tüketim üzerinden kuruldu.
Reklamlar

Fiyatın yüzde 52’si vergi — ve bu kez tahmin yok

Bu sitede genellikle verginin payını geriye hesaplarız: etiket fiyatından KDV ve ÖTV’yi çıkarıp matrahı buluruz. Audi’de buna gerek yok. Audi Türkiye’nin resmi fiyat listesi her versiyon için kalemleri tek tek yazıyor — bildiğimiz kadarıyla bunu yapan tek marka.

Kalem Q6 SUV e-tron quattro Q6 Sportback e-tron quattro
Net fiyat (ÖTV matrahı) 4.427.630 ₺ 4.541.530 ₺
ÖTV (yüzde 75) 3.320.723 ₺ 3.406.148 ₺
KDV (yüzde 20) 1.549.671 ₺ 1.589.536 ₺
Motorlu taşıtlar vergisi (ilk taksit) 34.301,50 ₺ 34.301,50 ₺
Trafik tescil ve ruhsat (resmi) 3.759,10 ₺ 3.759,10 ₺
Trafik tescil ve ruhsat (hizmet) 4.335 ₺ 4.335 ₺
Anahtar teslim 9.340.419 ₺ 9.579.609 ₺

Rakamları doğruladık: ÖTV, net fiyatın tam yüzde 75’i (4.427.630 × 0,75 = 3.320.722,50; Audi listede tam liraya yuvarlayıp 3.320.723 yazıyor). KDV ise net fiyat artı ÖTV toplamı üzerinden alınıyor — yani KDV’nin bir kısmı ÖTV’nin üzerinden ödeniyor. Altı kalemin toplamı anahtar teslim fiyatı veriyor.

✔ Anahtar teslim fiyat, net fiyatın 2,11 katı: Aracın vergisiz bedeli 4.427.630 ₺; ödediğiniz 9.340.419 ₺. Aradaki 4.870.394 ₺ ÖTV ve KDV. Q6’nın gücü 160 kW eşiğinin çok üstünde ve matrahı 1.650.000 ₺’lik sınırın üzerinde olduğu için en üst ÖTV dilimi uygulanıyor.
⚠ Listedeki MTV yıllık tutar değil: Audi’nin listesinde görünen 34.301,50 ₺, motorlu taşıtlar vergisinin ilk taksidi. MTV Ocak ve Temmuz’da iki eşit taksitle ödeniyor; Q6 e-tron 240 kW üstü bandında olduğu için 2026 yıllık tutarı 68.603,75 ₺’ye kadar çıkıyor. Bantların tamamı MTV ve ÖTV rehberimizde.

800 volt, 270 kW: Türkiye’de ne kadarını kullanabilirsiniz?

Q6 e-tron, Audi’nin 800 voltluk mimarisini kullanıyor ve 270 kW’a kadar DC şarj kabul ediyor. Audi’nin verdiği rakamlar: yüzde 10-80 arası yaklaşık 21 dakika, 10 dakikalık bir molada 255 km’ye kadar menzil.

Asıl soru hep aynı: Türkiye’de bu gücü kim verebiliyor? Kendi en hızlı şarj istasyonları listemizdeki rakamlarla:

Ağ Azami güç Q6’nın 270 kW’ını karşılıyor mu?
Eşarj 360 kW Evet
TruGo 300 kW Evet
Tesla Supercharger 250 kW Hayır — 20 kW eksik
ZES 180 kW Hayır — 90 kW eksik
✔ Burada iyi haber var: Aynı 800 voltluk mimariyi kullanan Volvo ES90 350 kW istiyor ve Türkiye’de yalnızca Eşarj’ın 360 kW’lık üniteleri ona yetiyor. Q6’nın 270 kW’lık talebini ise Eşarj ve TruGo karşılayabiliyor — ikisi de otoyol güzergâhlarında bulunan ağlar. Yani Q6, yüksek şarj gücünü Türkiye şartlarında gerçekten kullanabilen bir araç. Şarj eğrisinin nasıl çalıştığını HPC şarj rehberimizde anlattık.

Evde şarj tarafında Audi 11 kW’lık e-tron kompakt şarj sistemini veriyor; üç fazlı bir tesisatta gece tarifesiyle bir gecede büyük bir dilim yüklemek mümkün.

641 km ne kadar gerçek?

WLTP değerleri laboratuvar koşullarında ölçülüyor. Otoyolda WLTP menzilinin yaklaşık yüzde 75’ine inildiğini varsayıyoruz — diğer model rehberlerimizde kullandığımız kabulün aynısı.

Senaryo Hesap
WLTP menzil (SUV) 641 km
WLTP menzil (Sportback) 655 km
Otoyol menzili (yüzde 75 kabul) yaklaşık 480 km
Bir molada yüklenen menzil (10 dakika) Audi’ye göre 255 km’ye kadar
Şehir içi, ılıman hava WLTP değerine yakın
⚠ Audi’nin kendi sayfaları aynı modele farklı rakamlar veriyor: Güncel Q6 SUV e-tron sayfası 641 km ve kalkış kontrolünde 340 kW derken, Audi Türkiye’de hâlâ yayında olan 2025 model yılı sayfası 619 km ve 285 kW diyor. Bu rehberde güncel sayfanın rakamlarını kullandık; şarj gücü, çekme kapasitesi ve ön bagaj hacmi ise yalnızca 2025 model yılı sayfasında yayımlanıyor ve oradan alındı. Sipariş öncesi hangi model yılının teklif edildiğini teyit edin.

Yukarıdaki otoyol aralığı bizim kabulümüzdür, üreticinin açıkladığı bir değer değil. Kışın ve 120 km/s üzerindeki sabit hızlarda tüketim belirgin artar.

Reklamlar

100 kilometre kaça geliyor?

Audi birleşik tüketimi tek bir rakam olarak değil aralık olarak veriyor: 12,3-21,7 kWh/100 km. Aradaki fark jant, lastik ve donanım seçiminden geliyor. Ekim 2026 tarifeleriyle iki ucu da hesapladık:

Nerede şarj Birim fiyat 100 km (12,3 kWh) 100 km (21,7 kWh)
Evde gece tarifesi 2,60 ₺/kWh 31,98 ₺ 56,42 ₺
Evde gündüz tarifesi 4,30 ₺/kWh 52,89 ₺ 93,31 ₺
ZES (DC hızlı şarj) 12,99 ₺/kWh 159,78 ₺ 281,88 ₺
Trugo (DC hızlı şarj) 14,98 ₺/kWh 184,25 ₺ 325,07 ₺

Aradaki fark küçük görünmüyor: evde gece tarifesiyle bile 100 kilometrenin maliyeti 31,98 ₺ ile 56,42 ₺ arasında değişiyor. Jant seçimi bu araçta sadece görünüm meselesi değil. Kendi tarifenize ve kilometrenize göre hesabı şarj maliyeti hesaplayıcımızda yapabilirsiniz.

⚠ Bütçe yaparken aralığın alt ucuna güvenmeyin: 12,3 kWh/100 km, iki tonun üzerindeki bir SUV için çok düşük bir değer; WLTP ölçümünün en verimli donanım ve jant kombinasyonunu temsil ediyor. Türkiye şartlarında, özellikle otoyolda ve kışın, gerçekçi plan aralığın üst ucuna göre yapılmalı. Audi bu rakamları aralık olarak veriyor; biz de ikisini birden gösteriyoruz ki hangisine baktığınızı bilin.

Günlük kullanım: çekme kapasitesi, ön bagaj ve boyutlar

Audi Q6 e-tron için 2.400 kg çekme kapasitesi veriyor — elektrikli araçlarda sık görülmeyen bir rakam. Ön kaputun altındaki ikinci bagaj 64 litreye kadar; şarj kablosunun yeri burası.

Ölçü Değer
Uzunluk 4.771 mm
Aks mesafesi 2.889 mm
Genişlik (aynalar hariç) 1.939 mm
Genişlik (aynalar dahil) 2.193 mm
Yükseklik (anten dahil) 1.646 mm
Ön çıkma / arka çıkma 906 mm / 976 mm

2.889 mm’lik aks mesafesi, 4.771 mm’lik toplam uzunluğun içinde oldukça uzun: tekerlekler köşelere itilmiş, kabin de buna bağlı olarak geniş. Audi Türkiye arka bagaj hacmini yayımlamıyor; yalnızca ön bagaj için rakam veriyor.

Audi Q6 e-tron kime uygun, kime değil?

Uygun Uygun değil
Uzun yolu sık yapan Giriş seviyesi vergi arayan
Römork veya karavan çeken (2.400 kg) Şehir içi park derdi olan
Hızlı DC şarjı gerçekten kullanacak olan Batarya rakamını bilmek isteyen
Premium orta sınıf SUV arayan Daha uygun fiyatlı bir Audi arayan

Audi gamında bir alt basamak Q4 e-tron; aynı sınıfta rakipler için BMW iX3 ve elektrikli Mercedes GLC rehberlerimiz var. Audi gamının tepesindeki e-tron GT ise aynı vergi bandında ama 320 kW DC şarj kabul ediyor. SUV yerine sedan ya da station wagon arıyorsanız A6 e-tron aynı 800 voltluk mimariyi kullanıyor. Hepsini yan yana görmek için karşılaştırma tablomuza, profilinize uygun aracı bulmak için araç seçme aracımıza göz atabilirsiniz.

Kaynaklar

Menzil, güç, hızlanma ve tüketim değerleri Audi Türkiye’nin Q6 SUV e-tron ve Q6 Sportback e-tron model sayfalarından; şarj gücü, çekme kapasitesi ve ön bagaj hacmi 2025 model yılı sayfasından; fiyat ve vergi kalemleri Audi Türkiye’nin 20 Ekim 2026 tarihli resmi fiyat listesinden alındı. Şarj ağlarının azami güçleri kendi en hızlı şarj istasyonları listemizden. MTV bantları 197 sayılı kanunun 2026 tarifesinden; ÖTV oranları 10115 sayılı Cumhurbaşkanı Kararından.

Reklamlar

Sıkça sorulan sorular

Audi Q6 e-tron kaç km gidiyor?

Audi Türkiye’nin güncel model sayfalarına göre Q6 SUV e-tron quattro için 641 km, Q6 Sportback e-tron quattro için 655 km’ye kadar (WLTP). Otoyolda yüzde 75 kabulüyle beklentimiz SUV için yaklaşık 480 km. Audi’nin 2025 model yılı sayfası aynı araç için 619 km veriyor; bu rehberde güncel rakamı kullandık.

Audi Q6 e-tron fiyatı ne kadar?

Audi Türkiye’nin 20 Ekim 2026 tarihli resmi fiyat listesinde Q6 SUV e-tron quattro için 9.340.419 ₺, Q6 Sportback e-tron quattro için 9.579.609 ₺ anahtar teslim fiyat görünüyor. Bu fiyatlara ÖTV, KDV, ilk taksit MTV ve trafik tescil bedelleri dahil.

Audi Q6 e-tron fiyatının ne kadarı vergi?

Audi kalemleri kendi listesinde veriyor: net fiyat 4.427.630 ₺, ÖTV 3.320.723 ₺ (yüzde 75), KDV 1.549.671 ₺ (yüzde 20). Yani anahtar teslim fiyatın 4.870.394 ₺’si, kabaca yüzde 52’si vergi; anahtar teslim fiyat net fiyatın 2,11 katı.

Audi Q6 e-tron ne kadar sürede şarj oluyor?

Audi, 270 kW’a kadar DC şarj ve yüzde 10-80 arası yaklaşık 21 dakika veriyor; 10 dakikalık bir molada 255 km’ye kadar menzil ekleniyor. Türkiye’de bu gücü Eşarj ve TruGo karşılayabiliyor; Tesla Supercharger 250 kW ve ZES 180 kW bu rakamın altında kalıyor. Evde AC şarj 11 kW.

Audi Q6 e-tron’un MTV’si ne kadar?

Q6 e-tron, motor gücüyle MTV tarifesinde 240 kW’ın üstü bandına giriyor. Audi’nin fiyat listesinde görünen 34.301,50 ₺ yıllık tutar değil ilk taksit; 2026 yıllık tutar 68.603,75 ₺’ye kadar çıkıyor ve Ocak ile Temmuz’da iki eşit taksitte ödeniyor.

Audi Q6 e-tron’un bataryası kaç kWh?

Audi Türkiye bu bilgiyi yayımlamıyor. Model sayfalarında kWh cinsinden bir batarya kapasitesi yok. Menzil ile tüketimi çarparak tahmin yürütmeyi tercih etmiyoruz: yayımlanan tüketim 12,3-21,7 kWh/100 km gibi geniş bir aralık ve iki ucu çok farklı sonuç veriyor. Sipariş öncesi bayiden yazılı olarak isteyin.