💡 Kısa Cevap: Elektrikli bisiklet ve scooter kuralları basit ama sınırlar net: gücü 0,25 kW’ı (250 watt) geçmeyen ve 25 km/s’te motoru kesilen elektrikli bisiklet yasal olarak bisiklettir; ehliyet, plaka, tescil, muayene ve MTV gerekmez. E-scooter da en fazla 25 km/s ile sınırlıdır. İkisi için de alt yaş 15. Bu sınırları aşan araç ise moped sayılır.

📌 Bu Yazıda Öne Çıkanlar

  • Elektrikli bisiklet: ≤0,25 kW, 25 km/s’te ya da pedal bırakılınca güç kesilir. Ehliyet, plaka, noter yok.
  • Kask zorunlu: Yönetmelik, elektrikli bisiklet sürücüsünde de ECE R22 uyumlu kask arar.
  • E-scooter: ≤25 km/s; otoyol, şehirlerarası yol ve hız sınırı 50 km/s’i aşan yollar yasak.
  • Yaya kaldırımı yasak; bisiklet yolu varsa taşıt yolunda gidilmez. İhlal cezası 5.000 TL.
  • Gazlı ya da 25 km/s’i aşan “e-bisiklet” hukuken moped olabilir: ehliyet, tescil ve plaka gerekir.

Elektrikli bisiklet ve scooter kuralları konusundaki kafa karışıklığının kaynağı, aynı görünen araçların hukuken farklı sınıflara düşmesi. Bu yazıda sınırları 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun tanımlarına dayanarak netleştiriyoruz.

Elektrikli bisiklet ve scooter kuralları: hangi araç hangi sınıfta?

Araç Yasal tanım Ehliyet Plaka / tescil Alt yaş
Elektrikli bisiklet ≤0,25 kW; hızlandıkça gücü azalır, 25 km/s’te ya da pedal bırakılınca güç tamamen kesilir Gerekmez Yok 15
Elektrikli scooter (e-skuter) Hızı en fazla 25 km/s, ayakta kullanılan Gerekmez Yok 15
Elektrikli moped ≤45 km/s, sürekli güç ≤4 kW M (B kapsar) Var 16
Elektrikli motosiklet 45 km/s üstü A1 / A2 / A Var 16–20
⚠ Sınır aşılırsa: Gaz koluyla pedal çevirmeden giden ya da 25 km/s’i aşan bir “elektrikli bisiklet”, kanundaki bisiklet tanımına uymaz ve moped sayılabilir. Bu durumda ehliyet, tescil, plaka, zorunlu trafik sigortası ve muayene yükümlülükleri doğar.
📏 Kilovat mı, watt mı? Mevzuat kilovat yazıyor, ilanlar watt kullanıyor; ikisi aynı şey. 1 kW = 1.000 watt, yani bisiklet sınırı olan 0,25 kW 250 watt demek. Moped sınırı 4 kW ise 4.000 watt. Buna göre 1.000 wattlık ya da 1.600 wattlık bir araç bisiklet değildir; 45 km/saati aşmıyorsa moped sayılır ve tescil, plaka, sigorta ile ehliyet ister. Eşiklerin tamamı ve “249 watt” ilanlarının neden yanıltıcı olduğu elektrikli motosiklet ehliyet rehberimizde.
Reklamlar

Elektrikli bisiklet: ehliyet, plaka ve noter gerekmez

Kanun tescil zorunluluğunu motorlu araçlar için koyar ve “bütün motorsuz taşıtlar bu hükmün dışındadır” der. Elektrikli bisiklet de tanım gereği bisiklettir. Bu yüzden:

  • Tescil ve plaka yok: Trafik kaydına girmez.
  • Noter devri yok: Alım satımı fatura ya da basit bir satış sözleşmesiyle yapılır; noterde devir işlemi ve harcı yoktur.
  • MTV ve muayene yok: Motorlu araç vergisi ve periyodik muayene elektrikli bisikleti kapsamaz.
  • Kask var: Karayolları Trafik Yönetmeliği, bisiklet ve elektrikli bisiklet sürücülerinin ECE R22 uyumlu kask takmasını ister.

Elektrikli scooter (e-skuter) kuralları

E-skuter için kanunun 66. maddesi özel kurallar koyar (son değişiklik 12 Şubat 2026):

  • Nerede yasak: Yaya kaldırımı; bisiklet yolu ya da şeridi varken taşıt yolu; otoyollar, şehirlerarası karayolları ve hız sınırı 50 km/s’in üzerinde olan yollar.
  • Yük ve yolcu: Sırtta taşınan kişisel eşya dışında yük ve ikinci kişi taşımak yasak.
  • Sürüş: İşaret verme dışında iki el direksiyonda olmalı; bir şeritte ikiden fazla araç yan yana gidemez.
  • Ceza: Bu kurallara uymayan sürücüye 5.000 TL idari para cezası uygulanır.
  • Yaş: Elektrikli skuter kullananların 15 yaşını doldurmuş olması gerekir.

Yönetmeliğin kask listesinde e-skuter ayrıca sayılmıyor; yine de düşme riskini düşününce kask takmak en güvenli tercih. Paylaşımlı scooter şirketleri artık Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yetki belgesi almak zorunda.

Elektrikli bisiklet ve scooter kuralları: satın almadan önce kontrol listesi

  1. Ürün belgesinde sürekli anma gücünü kontrol edin (e-bisiklette ≤0,25 kW).
  2. Azami hızı kontrol edin (25 km/s). “Kilidi açılabilir” hız, aracı moped sınıfına sokabilir.
  3. Gaz kolu var mı? Pedal çevirmeden giden araç bisiklet tanımına uymayabilir.
  4. Kask alın (ECE R22 etiketi).
  5. Moped sınıfında bir araç arıyorsanız ehliyet rehberimize ve muayene yazımıza göz atın.

Sık sorulan sorular

Elektrikli bisiklet için plaka gerekir mi?

Hayır. Gücü 0,25 kW’ı geçmeyen ve 25 km/s’te gücü kesilen elektrikli bisiklet yasal olarak motorsuz taşıttır; tescil ve plaka gerekmez.

Elektrikli bisiklet noter devir ücreti var mı?

Hayır. Elektrikli bisiklet tescile tabi olmadığı için noterde devir işlemi ve araç satış harcı yoktur; satış fatura ya da sözleşmeyle yapılır.

Elektrikli scooter kaç yaşında kullanılır?

2918 sayılı Kanun’a göre elektrikli skuter ve elektrikli bisiklet kullananların 15 yaşını doldurmuş olması gerekir.

Elektrikli scooter ile ana yolda gidilir mi?

Otoyol, şehirlerarası karayolları ve hız sınırı 50 km/s’in üzerindeki yollarda kullanılamaz. Bisiklet yolu varsa taşıt yolunda gidilmez, yaya kaldırımı ise her durumda yasaktır.

Elektrikli bisiklette kask zorunlu mu?

Evet. Karayolları Trafik Yönetmeliği bisiklet ve elektrikli bisiklet sürücülerinden ECE R22 uyumlu koruma başlığı (kask) takmalarını ister.

💬 Sıra Sende: Scooter mı, e-bisiklet mi?

Şehir içinde hangisini kullanıyorsun, ceza ya da kural konusunda bir deneyimin oldu mu? Yorumlarda paylaş.

Son güncelleme: 22 Eylül 2026. Kaynaklar: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (md. 3 tanımlar, md. 19 tescil, md. 66 skuter kuralları, 12.02.2026 değişikliği) ve Karayolları Trafik Yönetmeliği (koruma başlığı hükmü, 04.11.2025 değişikliği).

🔗 Bu konuyu ayrıntılandırdığımız yazılar