💡 Kısa cevap: BYD Atto 2’de fiyat sorusunun cevabı rahatsız edici: BYD Türkiye liste fiyatı yayımlamıyor. 24 Ekim 2026 tarihli resmi fiyat listesinde dokuz modelden yalnızca Seal, Sealion 7 ve Tang var. Bu, karşılaştırmayı zorlaştırıyor ve alıcının aleyhine çalışıyor. Bu rehber, liste olmadan nasıl sağlıklı karşılaştırma yapılacağını ve teklifte neyin yazılı isteneceğini anlatıyor. 📌 Bu […]

💡 Kısa cevap: BYD Atto 2 Türkiye’de iki donanımla satılıyor: Boost ve Comfort. Karar kolay, çünkü mekanik taraf aynı — batarya, motor, menzil ve şarj gücü iki donanımda birebir. Fark tamamen konforda: Comfort 12,8 inç ekran, 8 hoparlör, 360 derece kamera, ısıtmalı koltuk ve ısıtmalı direksiyon ekliyor. 📌 Bu yazıda öne çıkanlar Batarya, motor, menzil, […]

💡 Kısa Cevap: Mercedes-Benz Türkiye’nin sayfalarında elektrikli GLB 200+ AMG 4.661.000 ₺, benzinli GLB 220 4MATIC AMG 5.297.000 ₺: elektrikli olan 636.000 ₺ (yüzde 12,01) daha ucuz. Sebep ÖTV’nin elektrikte güce, benzinde motor hacmine bakması. MTV’de de elektrikli yaklaşık yarısını ödüyor; beş yıllık toplam avantaj 715.847,50 ₺. İki GLB, aynı AMG donanımı, 636.000 ₺ fark […]

💡 Kısa Cevap: Renault Scenic E-Tech tek donanımla (esprit Alpine) satıldığı için fabrika opsiyonu kararı neredeyse yok: Renault Türkiye’nin listesinde tek opsiyon var, o da görsel (16.500 ₺). Isı pompası ve 11 kW Mod 3 kablo (5 metre) standart. Eksik olan tek şey V2L — Renault 5’te var, Scenic’te yok. Stepne yerine lastik tamir kiti […]

💡 Kısa Cevap: Renault 5 E-Tech’te aksesuar kararını tek bir ayrıntı belirliyor: V2L fonksiyonu standart, V2L çıkış adaptörü ise 13.000 ₺ opsiyonel. Araç 220 V cihaz besleyebiliyor ama bunu kullanmak için adaptör gerekiyor. Buna karşılık ısı pompası ve 11 kW Mod 3 şarj kablosu (6,5 metre) standart — yani kışlık aksesuar ve Type 2 kablo […]