📌 Bu yazıda öne çıkanlar
- Liste 2.340.000 ₺ · Ekim ayına özel 2.150.000 ₺.
- ë-C4’ten 35.000 ₺ ucuz — kampanyada ikisi de aynı fiyatta.
- Matrah 1.560.000 ₺ → yüzde 25 ÖTV.
- Verginin payı fiyatın yaklaşık üçte biri.
- Citroën’in opsiyon tablosundaki ÖTV başlığı hatalı — aşağıda açıklıyoruz.
Güncel fiyat
| Versiyon | Donanım | Tavsiye edilen anahtar teslim | Ekim ayına özel |
|---|---|---|---|
| 115 kW Elektrikli Motor | MAX | 2.340.000 ₺ | 2.150.000 ₺ |
Kaynak: Citroën Türkiye ë-C4 X fiyat listesi (25 Ekim 2026). Kampanya fiyatları aylık değişir; sipariş öncesi bayiden teyit alın.
Vergi kırılımı
| Kalem | Tutar | Açıklama |
|---|---|---|
| Vergisiz matrah | 1.560.000 ₺ | 2.340.000 ÷ 1,50 |
| ÖTV (yüzde 25) | 390.000 ₺ | Matrahın dörtte biri |
| KDV (yüzde 20) | 390.000 ₺ | (Matrah + ÖTV) × 0,20 |
| Anahtar teslim | 2.340.000 ₺ | Tavsiye edilen fiyat |
| Verginin payı | 780.000 ₺ | Fiyatın yaklaşık üçte biri |
Kırılım, tavsiye edilen anahtar teslim fiyatın yüzde 25 ÖTV ve yüzde 20 KDV varsayımıyla geriye doğru ayrıştırılmasıyla bulunmuştur (matrah = fiyat ÷ 1,50). Yöntem 2026 MTV-ÖTV rehberimizde. Ekim ayına özel fiyatta (2.150.000 ₺) matrah 1.433.333 ₺, ÖTV ve KDV ise 358.333 ₺’ye iner.
Neden yüzde 25 ÖTV?
| Soru | Cevap |
|---|---|
| Motor gücü 160 kW’ın altında mı? | Evet — 115 kW |
| Matrah 1.650.000 ₺’nin altında mı? | Evet — 1.560.000 ₺ |
| Uygulanan ÖTV oranı | yüzde 25 |
| Üst dilime kalan pay | 90.000 ₺ matrah (yaklaşık 135.000 ₺’lik opsiyona karşılık gelir) |
Türkiye’de elektrikli otomobilin ÖTV oranını iki şey belirliyor: motor gücü ve vergisiz matrah. ë-C4 X’in motoru 115 kW (sınır 160 kW) ve matrahı 1.560.000 ₺ (sınır 1.650.000 ₺). İkisi de sağlandığı için araç alt dilimde kalıyor.
Opsiyonlar
| Opsiyon | Liste fiyatı |
|---|---|
| Metalik boya | 12.500 ₺ |
| Özel metalik boya | 13.900 ₺ |
| Siyah tavan | 11.900 ₺ |
| Panoramik açılabilir cam tavan | 48.700 ₺ |
| Gri Alcantara / TEP masaj özellikli koltuklar | 48.700 ₺ |
| Isıtmalı direksiyon + çevre görüş sistemi (2 kamera) | 34.100 ₺ |
Bir de şu var: Citroën, ë-C5 Aircross fiyat listesindeki dipnotta ÖTV oranının araç ve opsiyon bedeli toplamı üzerinden hesaplandığını yazıyor. Aynı kural ë-C4 X için de işliyorsa, matrahı 1.650.000 ₺ sınırının üstüne çıkaracak bir opsiyon yükü aracın tamamını üst dilime taşır. Aradaki pay yaklaşık 135.000 ₺’lik opsiyona denk geliyor. ë-C4 X listesinde bu dipnot bulunmuyor, o yüzden kesin konuşmuyoruz — ama panoramik cam tavan ve masajlı koltuk gibi pahalı kalemleri birlikte işaretliyorsanız ÖTV oranını yazılı isteyin.
Yıllık MTV
115 kW motor gücü, ë-C4 X’i 2026 MTV cetvelinde 105-120 kW dilimine koyuyor. 1-3 yaş aralığında yıllık tutar 7.669,75 – 8.368,50 ₺ arasında değişiyor. Elektrikli araçlarda MTV motor gücüne göre belirlendiği için, aynı bataryayı paylaştığı ë-C4 ile aynı dilimde.
İşletme maliyeti
| Nerede şarj | 100 km | Yüzde 20-80 (32,4 kWh) | Tam dolum (54 kWh) |
|---|---|---|---|
| Evde düşük kademe (2,60 ₺/kWh) | 42 ₺ | 93 ₺ | 154 ₺ |
| Evde yüksek kademe (4,30 ₺/kWh) | 70 ₺ | 153 ₺ | 255 ₺ |
| Trugo DC (14,98 ₺/kWh) | 222 ₺ | 485 ₺ | 809 ₺ |
| ZES DC (12,99 ₺/kWh) | 192 ₺ | 421 ₺ | 701 ₺ |
| Eşarj DC (14,90 ₺/kWh) | 221 ₺ | 483 ₺ | 805 ₺ |
Ev şarjında yaklaşık yüzde 10 dolum kaybı hesaba katılmıştır. Tüketim, Citroën’in resmî WLTP birleşik değeridir (14,8 kWh/100 km) — türetilmiş bir rakam değil. Operatör tarifeleri 22 Eylül 2026 itibarıyladır ve sık değişir; güncel durum için tarife karşılaştırmamıza bakın.
Yılda 20.000 km yapan bir sürücü için elektrik gideri evde düşük kademede yaklaşık 8.400 ₺, hep DC hızlı şarjda 44.400 ₺. Kendi tarifenizle hesap için hesaplayıcımız var; bakım tarafı bakım ve servis yazımızda.
ë-C4 ile fiyat karşılaştırması
| Citroën ë-C4 | Citroën ë-C4 X | |
|---|---|---|
| Tavsiye edilen anahtar teslim | 2.375.000 ₺ | 2.340.000 ₺ |
| Ekim ayına özel | 2.150.000 ₺ | 2.150.000 ₺ |
| Vergisiz matrah | 1.583.333 ₺ | 1.560.000 ₺ |
| ÖTV oranı | yüzde 25 | yüzde 25 |
| MTV dilimi (115 kW) | 105-120 kW | 105-120 kW |
| Bagaj | 380 litre | 510 litre |
| WLTP menzil | 408 km | 418 km |
Liste fiyatında daha uzun, daha büyük bagajlı ve daha menzilli olan araç daha ucuz. Kampanyada ikisi de 2.150.000 ₺ olduğu için fark tamamen kapanıyor. Karar çerçevesi alınır mı yazımızda.
Sıra Sende: Ne Ödedin?
- Listeden mi, kampanyalı fiyattan mı aldın?
- Faturada hangi ÖTV oranı yazıyordu?
- Hangi opsiyonları işaretledin, toplam ne kadar tuttu?
- Bayide pazarlık payı çıktı mı?
Sıkça sorulan sorular
Citroën ë-C4 X fiyatı 2026’da ne kadar?
Citroën Türkiye’nin fiyat listesinde tavsiye edilen anahtar teslim fiyat 2.340.000 ₺; Ekim ayına özel avantajlı fiyat ise 2.150.000 ₺. Türkiye’de tek donanım (MAX) satılıyor.
ë-C4 X’in ÖTV oranı kaç?
Yüzde 25. Motor gücü 115 kW ile 160 kW sınırının, vergisiz matrah 1.560.000 ₺ ile 1.650.000 ₺ sınırının altında kaldığı için araç alt dilimde kalıyor. Fiyatın içindeki toplam vergi yaklaşık 780.000 ₺.
ë-C4 X’in MTV’si ne kadar?
115 kW motor gücü aracı 2026 cetvelinde 105-120 kW dilimine koyuyor; 1-3 yaş aralığında yıllık 7.669,75 ile 8.368,50 ₺ arasında. Elektrikli araçlarda MTV motor gücüne göre belirleniyor.
ë-C4 X neden ë-C4’ten ucuz?
Liste fiyatında ë-C4 X 2.340.000 ₺, ë-C4 2.375.000 ₺ olarak yayımlanıyor. İki araç aynı motoru, bataryayı ve şarj gücünü paylaştığı için fark teknik değil ticari bir konumlandırma. Ekim ayına özel fiyatta ikisi de 2.150.000 ₺.
Opsiyon almak ÖTV oranını değiştirir mi?
Citroën ë-C5 Aircross listesinde ÖTV’nin araç ve opsiyon bedeli toplamı üzerinden hesaplandığını yazıyor; ë-C4 X listesinde bu dipnot yok. Aracın matrahı ile 1.650.000 ₺’lik sınır arasındaki pay yaklaşık 135.000 ₺’lik opsiyona denk geliyor, bu yüzden pahalı kalemleri birlikte seçiyorsanız oranı yazılı istemek gerekiyor.
Son güncelleme: 25 Ekim 2026. Teknik değerler Citroën Türkiye ë-C4 X dijital kataloğu ve resmi fiyat listesi’nden rakam rakam doğrulandı (sayfalar JavaScript ile üretildiği için tarayıcıyla okundu): tek donanım MAX, 54 kWh batarya, 115 kW (156 PS), 260 Nm, 0-100 9,1 sn, 150 km/s, WLTP 418 km karma ve 553 km şehir içi, 14,8 kWh/100 km birleşik tüketim. Şarj: yerleşik şarj cihazı 11 kW (yüzde 100 doluluk 5 saat 30 dakika), DC 50 kW ile yüzde 80 doluluğa 55 dakika, DC 100 kW ile 30 dakika. 4.600 × 1.800 × 1.525 mm, dingil 2.670 mm, bagaj 510 litre, boş ağırlık 1.652 kg, lastik 195/60 R18, ön Pseudo MacPherson / arka Kademeli Hidrolik Destekli süspansiyon, ısı pompası ve Mode 3 şarj kablosu standart. Fiyat 2.340.000 ₺ tavsiye edilen anahtar teslim; Citroën ayrıca 2.150.000 ₺ Ekim ayına özel fiyat yayımlıyor. Küçük bir çelişki: model sayfasının boyut kutusu menzili “417 km” gösteriyor, aynı sayfanın gövdesi ve dijital katalog 418 km diyor; sayfalarda katalog değeri kullanıldı.
