💡 Kısa Cevap: Peugeot e-2008 satın alırken bayide karşınıza çıkan donanım paketleri kafa karıştırıcı olabilir. Türkiye pazarına genellikle “Allure” ve en üst seviye olan “GT” donanım paketleriyle giriş yapan bu araçta, motor ve batarya kapasitesi (156 HP – 54 kWh) her iki pakette de tamamen aynıdır. Ancak iş teknoloji ve estetiğe geldiğinde GT paketi arayı […]

💡 Kısa Cevap: Peugeot e-2008, Türkiye elektrikli otomobil pazarında fiyat/performans dengesini en iyi kuran modellerin başında gelmektedir. Aracın motor gücünün 115 kW (156 HP) ile sınırlandırılmış olması, Türkiye’deki vergi mevzuatına göre aracın %25’lik en alt ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) diliminde kalmasını sağlar. Bu sayede donanım olarak tamamen dolu olan GT versiyonu bile, aynı donanımdaki benzinli […]

💡 Kısa Cevap: Peugeot e-2008, elektrikli araç sahiplerinin en büyük korkusu olan “şarj istasyonunda saatlerce bekleme” sorununu, 54 kWh’lik kompakt bataryası ve 100 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde ortadan kaldırmaktadır. Otoyoldaki bir ZES veya Trugo istasyonunda mola verdiğinizde, aracın bataryasını %20’den %80 doluluğa ulaştırmak tam olarak 30 dakika sürmektedir. Şüphesiz bu süre, bir tuvalet […]

💡 Kısa Cevap: Peugeot e-2008, makyaj operasyonu sonrasında 54 kWh’lik genişletilmiş bataryası ve verimliliği artırılmış yeni nesil 156 HP (115 kW) motoru ile WLTP standartlarında 406 kilometre menzil sunmaktadır. Şehir içi dur-kalk trafiğinde (Rejeneratif frenlemenin avantajıyla) bu değer gerçek kullanımda 380-410 km bandına çok rahat ulaşabilmektedir. Otoyol sürüşlerinde ise, 120 km/s sabit hızla yapılan yolculuklarda […]

💡 Kısa Cevap: Peugeot e-2008, elektrikli araç teknolojisinin olgunlaştığı bir döneme denk geldiği için geleneksel içten yanmalı (benzinli/dizel) araçlardaki motor rektifiyesi, şanzıman arızası veya triger kayışı kopması gibi yıkıcı ve masraflı kronik sorunların hiçbirini barındırmaz. Ne var ki, aracın yoğun bir yazılım mimarisine (ECU ve BMS) sahip olması, bazı kullanıcıların multimedya ekranında donmalar, 3D i-Cockpit’in […]

💡 Kısa Cevap: Peugeot e-2008, elektrikli B-SUV pazarında estetik ve verimliliği en iyi harmanlayan modellerin başında gelir. Makyaj operasyonuyla birlikte araca entegre edilen yeni nesil 156 beygirlik (115 kW) elektrik motoru ve 54 kWh’lik genişletilmiş batarya, aracın menzilini WLTP standartlarında 406 kilometreye kadar çıkarmıştır. Aracın dış tasarımında markanın yeni logosu ve 3’lü Aslan Pençesi şeklindeki […]