💡 Kısa Cevap: Jeep Avenger Elektrikli 100 kW DC ve 11 kW AC şarjı destekliyor. DC hızlı şarjda %20-80 arası 27 dakika, %10-80 arası 30 dakika. Evde 11 kW’lık bir duvar ünitesiyle tam dolum 5 saat 45 dakika; normal prizle 26 saat 25 dakika. Soket tipi CCS Tip 2 — Türkiye’deki tüm halka açık istasyonlarla uyumlu. Bu Jeep Avenger şarj rehberindeki sürelerin tamamı resmi katalogdan alınmıştır.

📌 Bu Yazıda Öne Çıkanlar

  • DC 100 kW: %20-80 arası 27 dk, %10-80 arası 30 dk.
  • AC 11 kW: 0-100 arası 5 sa 45 dk — gece şarjı için fazlasıyla yeterli.
  • Tek fazlı 7,4 kW: 8 sa 15 dk; 3,7 kW: 16 sa 10 dk.
  • Normal prizden (Mod 2) tam dolum 26 sa 25 dk — acil çözüm, rutin değil.
  • CCS Tip 2 soket: ZES, Eşarj, Trugo ve tüm büyük ağlarla uyumlu.

Şarj konusunda Avenger’ın karnesi net: hızlı şarjda sınıf ortalaması, ev şarjında sınıf üstü. 100 kW’lık DC tavanı rekor değil ama 51 kWh net bataryayla birlikte düşündüğünüzde oran doğru — batarya küçük olduğu için düşük tavan bile kısa süreye çıkıyor. AC tarafında 11 kW üç faz desteği ise gerçek avantaj: bu bandın birçok rakibi 7,4 kW’da kalıyor.

Jeep Avenger şarj süreleri: resmi katalog değerleri

Şarj yöntemi Güç Süre
DC hızlı şarj 100 kW %20-80: 27 dk
DC hızlı şarj 100 kW %10-80: 30 dk
AC duvar ünitesi (Mod 3) 11 kW 0-100: 5 sa 45 dk
AC duvar ünitesi (Mod 3) 7,4 kW 0-100: 8 sa 15 dk
AC duvar ünitesi (Mod 3) 3,7 kW 0-100: 16 sa 10 dk
Normal priz (Mod 2) ~2,3 kW 0-100: 26 sa 25 dk

Teknik veriler Jeep Türkiye’nin resmi Yeni Avenger kataloğundan alınmıştır (katalogda “Değerler Mayıs 2026 itibarıyla güncellenmiştir” ibaresi yer alıyor). Fiyatlar Jeep Türkiye’nin 5 Eylül 2026 lansman duyurusundan; Jeep kendi sitesinde fiyat yayımlamadığı için güncel rakamı yetkili satıcıdan teyit edin.

Hangi şarj yöntemi size uygun?

Tablodaki rakamlar seçim yapmanız için değil, rutininizi kurmanız için. Günlük kullanımda üç senaryo var:

Senaryonuz Doğru çözüm Gerekçe
Otoparkında priz olan ev 11 kW duvar ünitesi Gece takıp sabah tam dolu — 5 sa 45 dk yeterli. En ucuz kWh burada.
Sitede/işte AC istasyon 7,4 kW yeterli 8 sa 15 dk mesai süresine oturuyor; daha yüksek güce yatırım gereksiz.
Ev şarjı imkânı yok DC istasyon rutini Haftada 1-2 kez %20-80, her seferinde 27 dk. Maliyeti evden yüksek.
Uzun yol DC 100 kW %20-80 aralığında kalın; %80 üstü şarj hızı belirgin düşer.

Neden hep “%20-80” aralığı?

Elektrikli araçlarda şarj hızı sabit değildir. Batarya doluluğu arttıkça araç, hücreleri korumak için akımı kısar. Bu yüzden %80’den %100’e çıkmak, %20’den %80’e çıkmaktan daha uzun sürebilir. Jeep’in kataloğunda DC şarj için tam dolum süresi vermemesi de bundan — sektör standardı %20-80 aralığını yayımlamaktır.

Pratik sonuç: uzun yolda istasyonda %80’i beklemeyin. Bir sonraki durağa yetecek kadar doldurup yola devam etmek, %100’ü beklemekten neredeyse her zaman daha hızlıdır. Bu mantığı Avenger uzun yol rehberinde somut duraklarla anlatıyoruz.

Jeep Avenger şarj maliyeti: 100 km kaça geliyor?

Avenger’ın resmi tüketimi 15,5 – 15,9 kWh/100 km. Yani 100 kilometre için yaklaşık 15,5 kWh elektrik harcıyorsunuz. Ödeyeceğiniz tutar tamamen nereden şarj ettiğinize bağlı — ev tarifesi ile DC istasyon tarifesi arasında birkaç kat fark olabiliyor.

Güncel tarifeleri sürekli değiştikleri için burada rakam vermiyoruz. Kendi tarifenizle hesaplamak için şarj maliyeti hesaplayıcımızı kullanın: tüketim alanına 15,5 yazıp kendi kWh fiyatınızı girmeniz yeterli. Operatör tarifelerini karşılaştırmak isterseniz ZES kart ve tarife rehberi işinizi görür.

Soket tipi ve uyumluluk

Avenger Elektrikli CCS Tip 2 soket kullanıyor — Avrupa standardı. Bu, Türkiye’deki halka açık istasyonların pratikte tamamıyla uyumlu olduğunuz anlamına geliyor. AC istasyonlarda soketin üst kısmı (Tip 2), DC istasyonlarda alt pinlerle birlikte tamamı kullanılır.

Kataloğa göre araçla birlikte Mod 3 şarj kablosu veriliyor; yani AC istasyonlara bağlanmak için ek kablo almanıza gerek yok. Normal prizden şarj için gereken Mod 2 kablosunun standart olup olmadığını satın alırken teyit edin.

MODEL REHBERİ

Jeep Avenger Elektrikli Rehberi

Menzil, fiyat, uzun yol ve satın alma kararı — Avenger’a dair tüm yazılarımız tek sayfada.

Tüm rehbere git →

Sık sorulan sorular

Jeep Avenger kaç kW ile şarj olur?

DC hızlı şarjda 100 kW, AC şarjda 11 kW (üç faz). Tek fazlı bağlantıda 7,4 kW veya 3,7 kW ile şarj olur.

Avenger’ı sıfırdan tam doldurmak ne kadar sürer?

11 kW’lık AC duvar ünitesiyle 5 saat 45 dakika. 7,4 kW ile 8 saat 15 dakika, 3,7 kW ile 16 saat 10 dakika. Normal prizden 26 saat 25 dakika.

DC hızlı şarjda %20’den %80’e kaç dakikada çıkar?

27 dakika. %10’dan %80’e çıkış ise 30 dakika sürüyor (Jeep resmi katalog değerleri).

Avenger hangi soketi kullanıyor?

CCS Tip 2. Türkiye’deki halka açık AC ve DC istasyonların tamamına yakınıyla uyumludur.

Evde şarj için ne gerekiyor?

11 kW’lık bir duvar ünitesi için üç fazlı elektrik tesisatı gerekir. Tek fazınız varsa 7,4 kW’a kadar çıkabilirsiniz — tam dolum 8 saat 15 dakikaya uzar, ki gece şarjı için yine yeterlidir.

Normal prizden şarj etmek zararlı mı?

Zararlı değil ama rutin çözüm değil. 26 saat 25 dakikalık tam dolum süresi günlük kullanım için pratik olmaz; ayrıca uzun süreli yüksek akım çekişi eski tesisatları zorlayabilir. Acil durum çözümü olarak düşünün.

100 km sürmek kaç kWh elektrik harcar?

Resmi tüketim 15,5 – 15,9 kWh/100 km. Kışın, otoyolda ve klima kullanımında bu rakamın üzerine çıkarsınız.

Şarj süresi kışın uzar mı?

Evet, soğuk batarya daha yavaş şarj olur. Ancak Avenger’da ısı pompası standart ve batarya ısı yönetimi mevcut; hızlı şarj öncesi aracı hazırlamak süreyi kısaltır.

💬 Sıra Sende: Şarj rutininiz ne?

Evde mi, işte mi, yoksa istasyonda mı şarj ediyorsunuz? Avenger sahibiyseniz gerçek sürelerinizi yorumlarda paylaşın — katalog rakamlarıyla karşılaştıralım.

Son güncelleme: 7 Eylül 2026. Şarj süreleri Jeep Türkiye resmi Avenger kataloğundan alınmıştır. Teknik veriler kaynağı: Jeep Türkiye resmi Yeni Avenger kataloğu (PDF).