📌 Bu yazıda öne çıkanlar
- 440 km karma / 641 km şehir içi — Long Range sınıfının üst tarafında.
- 29-30 dakika yüzde 10-80 (150 kW istasyonda).
- Üç donanımda da 250 Nm; fark güçte ve bataryada.
- Uzun Menzil daha güçsüz (99,5 kW) ve bu MTV’yi düşürüyor.
- Isı pompası ve V2L Kia tarafından yayımlanmıyor.
EV2’yi anlamak için üç donanımı yan yana koymak gerekiyor: ikisi 42,2 kWh, biri 61,0 kWh. Aradaki fark yalnızca menzil değil — motor gücü, ağırlık, şarj süresi ve her yıl ödenen MTV de değişiyor. Teknik tabloların tamamı EV2 rehberimizde.
Batarya ve menzil
Cool ve Elegance 42,2 kWh paketle 312 ve 316 km WLTP karma menzil veriyor; şehir içinde 433-434 km’ye çıkıyor. Elegance Long Range 61,0 kWh ile 440 km karma ve 641 km şehir içi menzile ulaşıyor. Resmî tüketim üçünde de birbirine çok yakın: 15,4 / 15,1 / 15,4 kWh/100 km.
Pratik okuması şu: 42,2 kWh versiyonlar net şehir otomobili, 61,0 kWh versiyon şehirler arası yolculuğu da kaldırıyor. Gerçek dünya tahminleri gerçek menzil yazımızda.
Şarj: Kia iki ayrı istasyon gücü için süre veriyor
Bu, sınıfta sık görülmeyen bir şeffaflık. Çoğu marka tek bir “yüzde 10-80” süresi yayımlar ve o sürenin hangi güçte ölçüldüğünü yazmaz. Kia ikisini birden veriyor:
| 150 kW istasyon · yüzde 10-80 | 29 dakika (42,2 kWh) · 30 dakika (61,0 kWh) |
| 50 kW istasyon · yüzde 10-80 | 42 dakika (42,2 kWh) · 70 dakika (61,0 kWh) |
| AC 11 kW üç faz · yüzde 10-100 | 4 saat 5 dakika · 5 saat 35 dakika |
| Şarj altyapısı | 400 V |
Kaynak: Kia Türkiye EV2 teknik özellikler sayfası ve resmi fiyat listesi. Kia azami DC gücünü kW olarak yayımlamıyor; yalnızca bu iki istasyon gücündeki süreleri veriyor (HPC şarj nedir).
Dikkat çeken ayrıntı: 150 kW’lık istasyonda iki batarya arasında yalnızca bir dakika fark var (29 ve 30 dakika), ama 50 kW’lık istasyonda fark 28 dakikaya çıkıyor (42 ve 70 dakika). Yani büyük batarya, yüksek güçlü istasyonla eşleştiğinde bedelsiz geliyor; düşük güçlü istasyonda ise ağır bir ceza ödüyor.
Performans: beklentiyi doğru kurun
Üç donanımda da 250 Nm tork var ve azami hız 161 km/s. 0-100 km/s süreleri 8,5 / 8,7 / 9,5 saniye. Bunlar bir B-SUV için yeterli ama elektrikli araçlarda alışılmış “anlık itiş” hissini arayanlar için mütevazı. Long Range, daha ağır olduğu ve daha güçsüz motor kullandığı için en yavaş versiyon.
Gövde, bagaj, iç mekân
4.060 mm uzunluk ve 2.565 mm aks aralığı EV2’yi B-SUV sınıfına yerleştiriyor. Bagaj 362 litre, arka koltuklar yatınca 1.201 litre. Yerden yükseklik 146 mm. Dönüş çapı 16 inç jantla 5,01 m, 18 inç jantla 5,15 m — şehir içi manevra için iyi rakamlar.
Ekran tarafında 12,3 inç multimedya, 12,3 inç dijital gösterge ve 5,3 inç dokunmatik klima paneli var. Cool 16 inç çelik jantla, Elegance ve Long Range 18 inç alaşım jantla geliyor.
Artılar ve eksiler
- + 440 km karma ve 641 km şehir içi menzil (Long Range) sınıfının üst tarafında.
- + 150 kW istasyonda 29-30 dakika; büyük batarya neredeyse bedelsiz.
- + Kia iki ayrı istasyon gücü için süre yayımlıyor — karşılaştırma yapmak kolay.
- + Üç donanım da yüzde 25 ÖTV diliminde; vergi payı yüzde 33,3.
- + Uzun Menzil daha az MTV ödüyor.
- − 8,5-9,5 saniye hızlanma; sınıfın sakin tarafı.
- − 50 kW’lık istasyonda Long Range 70 dakika istiyor.
- − Isı pompası ve V2L yayımlanmıyor — kış menzili ve kamp kullanımı için belirsizlik.
- − Cool’da 16 inç çelik jant; görünüm sade.
Kime uygun, kime değil
Uygun: ilk elektriklisini alan, şehir içi kullanımı ağır basan, evde veya işte şarj imkânı olan sürücü. Long Range versiyonu ayda birkaç kez şehirler arası yol yapanlar için de yeterli.
Uygun değil: performans bekleyen, sık uzun yol yapan, V2L ve ısı pompasını şart koşan sürücü. O profilde EV3 veya Niro EV daha doğru olabilir.
Sıra Sende: EV2 Deneyimin
- Hangi donanımı aldın, menzil beklentini karşıladı mı?
- Şehirde gerçek tüketimin kaç kWh/100 km?
- 150 kW istasyonda 29-30 dakika tuttu mu?
- Aracında ısı pompası var mı, bayi ne dedi?
Sıkça sorulan sorular
Kia EV2 iyi bir araç mı?
Şehir ağırlıklı kullanım için güçlü bir paket: Long Range versiyonu 440 km WLTP karma ve 641 km şehir içi menzil veriyor, 150 kW istasyonda yüzde 10-80 dolumu 30 dakikada bitiriyor. Zayıf yanı performans (8,5-9,5 saniye) ve ısı pompası ile V2L bilgisinin yayımlanmaması.
Kia EV2 ile EV3 arasındaki fark ne?
EV2 bir beden küçük ve daha uygun fiyatlı. EV2’nin en büyük bataryası 61,0 kWh ve 440 km WLTP karma menzil veriyor. Gövde 4.060 mm, bagaj 362 litre. EV3 daha büyük gövdeli ve daha geniş bir donanım yelpazesi sunuyor.
Kia EV2 kaç saniyede 100’e çıkıyor?
Cool 8,5 saniye, Elegance 8,7 saniye, Elegance Long Range 9,5 saniye. Azami hız üçünde de 161 km/s, tork 250 Nm.
Kia EV2’nin bagajı kaç litre?
362 litre; arka koltuklar yatırıldığında 1.201 litreye çıkıyor. Araç 5 koltuklu, uzunluğu 4.060 mm ve aks aralığı 2.565 mm.
Son güncelleme: 24 Ekim 2026. Teknik değerler Kia Türkiye EV2 teknik özellikler sayfası ve resmi fiyat listesi’nden rakam rakam doğrulandı. Üç donanım: Cool ve Elegance 42,2 kWh / 107,8 kW (146,5 PS) / 312 ve 316 km WLTP karma; Elegance Long Range 61,0 kWh / 99,5 kW (135,2 PS) / 440 km karma ve 641 km şehir içi. Tork 250 Nm, azami hız 161 km/s, 0-100 km/s 8,5 / 8,7 / 9,5 sn, tüketim 15,4 / 15,1 / 15,4 kWh/100 km, 400 V altyapı. AC 11 kW üç fazda yüzde 10-100 dolum 4 saat 5 dakika (42,2 kWh) ve 5 saat 35 dakika (61,0 kWh); DC yüzde 10-80 dolum 150 kW’lık istasyonda 29 ve 30 dakika, 50 kW’lık istasyonda 42 ve 70 dakika. 4.060 × 1.800 × 1.575 mm, aks aralığı 2.565 mm, bagaj 362 litre (koltuklar yatık 1.201 litre). Fiyat 21 Ekim 2026 tarihli resmi listeden: Cool 1.769.000 ₺, Elegance 1.969.000 ₺, Elegance Long Range 2.179.000 ₺; kampanya destekleriyle 1.699.000 / 1.899.000 / 2.079.000 ₺. Liste “yenisi yayımlanana kadar” geçerli. ÖTV oranı ve MTV dilimleri 2026 vergi rehberimizden türetilmiştir. Kia’nın yayımlamadığı değerler: ısı pompası ve V2L teknik özellikler sayfasında yazmıyor; azami DC gücü de kW olarak verilmiyor, yalnızca iki istasyon gücündeki süreler veriliyor. Tahmin yazmadık.
