📌 Bu yazıda öne çıkanlar
- Karar kriteri: üçüncü sıra koltuğa ihtiyaç var mı?
- Etiketin yüzde 52,4’ü vergi — ÖTV dilimi yüzde 75.
- 24,0 kWsa/100 km tüketim: evde şarj edemiyorsanız bu araç pahalı.
- Ekim kampanyası yalnızca tüzel müşteri için.
- Servis ağı genişliyor ama yeni; 21 inç lastik ve 2,6 ton ağırlık bakım faturasını yukarı çekiyor.
Bu yazı karar aşamasındaki okur için yazıldı. Teknik değerlendirme incelememizde. Fiyat ve vergi kırılımı fiyat rehberimizde, menzil analizi gerçek menzil yazımızda.
Tang’a evet demenin dört gerekçesi
- Yedi koltuk. BYD Türkiye gamında üç sıra koltuğu olan tek model. Beş koltuk yetiyorsa bu gerekçe düşer.
- Römork. 1.500 kg frenli kapasite; karavan veya tekne çekenler için gamda alternatifi yok.
- Dört tekerlekten çekiş + DiSus-C. Kar ve kötü yol koşullarında elektronik ayarlanabilir amortisör gerçek bir fark yaratıyor.
- Performans. 517 PS ve 4,9 saniye, bu gövde boyutunda alışılmadık.
Tang’a hayır demenin dört gerekçesi
- Tüketim. Resmî karma değer 24,0 kWsa/100 km. DC istasyonda 100 km yaklaşık 360 ₺’ye geliyor; evde düşük kademede 69 ₺. Evde şarj imkânınız yoksa bu araç ekonomik anlamını kaybediyor.
- Vergi. 380 kW motor gücü en yüksek ÖTV dilimine sokuyor (yüzde 75). Etiketin yüzde 52,4’ü vergi: 1.935.000 ₺ ÖTV + 903.000 ₺ KDV.
- Şehir içi kullanım. 4.970 mm uzunluk ve 11,8 m dönüş çapı; dar sokakta ve kapalı otoparkta zorlu.
- Lastik ve ağırlık. 2.630 kg ve 265/45 R21 ebat: aşınma hızlı, birim fiyat yüksek.
Fiyat ve vergi
| Kalem | Tutar | Etiketteki payı |
|---|---|---|
| Matrah (vergisiz araç bedeli) | 2.580.000 ₺ | yüzde 47,6 |
| ÖTV (yüzde 75) | 1.935.000 ₺ | yüzde 35,7 |
| KDV (yüzde 20) | 903.000 ₺ | yüzde 16,7 |
| Etiket fiyatı | 5.418.000 ₺ | yüzde 100 |
Fiyat ve ÖTV oranı BYD Türkiye resmi fiyat listesinden (24.10.2026); kırılım 10115 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile belirlenen oran üzerinden türetilmiş ve yuvarlanmıştır. Ayrıntı vergi rehberimizde.
Ekim 2026 kampanyası kimi kapsıyor?
BYD, Ekim 2026’da Tang için bir ticari kredi kampanyası duyurdu. Kampanya 31 Ekim’e kadar geçerli ve yalnızca tüzel müşteriler ile şahıs şirketleri (KKDF muafiyetli) için: Garanti BBVA ve Akbank tarafından 12 ay vade ve 1.000.000 ₺ kredi tutarı için yüzde 1,99 faiz oranı, 95.080,12 ₺’den başlayan aylık taksit. ALJ Finansman tarafında 12 ay vade, yüzde 2,41 faiz, 97.667,25 ₺ taksit; aylık toplam maliyet oranı yüzde 2,7939, efektif yıllık maliyet oranı yüzde 39,1901 ve 15.750 ₺ tahsis ücreti. Bireysel alıcı bu kampanyanın kapsamında değil.
Tang mı, gamın alt tarafı mı?
| Model | Batarya / menzil | Resmî tüketim | Koltuk | Fiyat |
|---|---|---|---|---|
| Tang | 108,8 kWsa / 530 km | 24,0 kWsa/100 km | 7 | 5.418.000 ₺ |
| Sealion 7 AWD | 91,3 kWsa / 502 km | 21,9 kWsa/100 km | 5 | 4.190.000 ₺ |
| Seal AWD | 82,5 kWsa / 520 km | 18,2 kWsa/100 km | 5 | 4.077.000 ₺ (kampanya 3.772.000 ₺) |
Üç modelin fiyatı da aynı listeden, 24 Ekim 2026 tarihiyle alınmıştır. Ayrıntı için Sealion 7 ve Seal rehberlerimize bakın.
Tablo kararı netleştiriyor: Tang’ın 1.228.000 ₺’lik farkı performanstan değil koltuk sayısından ve gövdeden geliyor. Sealion 7 aynı sistem gücüyle daha hızlı ve daha az enerji yiyor.
Almadan önce beş kontrol
- Üçüncü sıra koltuğu gerçekten kullanacak mısınız? Yılda kaç kez?
- Evde üç fazlı şarj imkânınız var mı? 24,0 kWsa/100 km tüketimde bu belirleyici.
- Kapalı otoparkınızın yüksekliği 1.745 mm’yi alıyor mu?
- Kampanya size (bireysel/tüzel) geçerli mi, bitiş tarihi yazılı mı?
- En yakın yetkili servis nerede, 21 inç lastik stokta var mı?
Sıra Sende: Kararın Ne Oldu?
- Üçüncü sıra koltuk kararında ne kadar etkili oldu?
- Vergi yükü seni düşündürdü mü?
- Bayiden hangi finansman teklifi geldi?
- Bir yıl sonra aynı kararı verir miydin?
Sıkça sorulan sorular
BYD Tang alınır mı?
Üç sıra koltuğa ve dört tekerlekten çekişe gerçekten ihtiyacı olan bir kullanıcı için mantıklı. Beş koltuk yetiyorsa aynı paranın altında, daha az enerji yiyen ve daha çevik alternatifler var: Sealion 7 (4.190.000 ₺) ve Seal (4.077.000 ₺).
BYD Tang pahalı bir araç mı?
Etiket fiyatı 5.418.000 ₺ ve bunun yüzde 52,4’ü vergi: ÖTV 1.935.000 ₺, KDV 903.000 ₺, matrah 2.580.000 ₺. İşletme tarafında da gamın en yükseği: resmî karma tüketim 24,0 kWsa/100 km.
BYD Tang Ekim kampanyası bireysel alıcıya açık mı?
Değil. Kampanya KKDF muafiyetli ticari kredi kampanyası olarak duyuruldu ve yalnızca tüzel müşteriler ile şahıs şirketleri için geçerli. 31 Ekim’e kadar sürüyor.
BYD Tang neden yüzde 75 ÖTV ödüyor?
Çünkü motor gücü 380 kW ve bu değer 160 kW eşiğinin çok üstünde. 2026 düzenlemesinde en yüksek ÖTV dilimi bu güç sınıfına uygulanıyor; matrah sınırı da aşıldığı için indirimli dilimlerden yararlanamıyor.
Son güncelleme: 24 Ekim 2026. Teknik değerler BYD Türkiye Tang model sayfası ve BYD Tang teknik broşürü’nden doğrulandı (broşür dosyası 20 Mayıs 2026, belge üzerindeki düzenlenme tarihi 11 Mart 2026): 108,8 kWsa Blade LFP, 640 V, 380 kW (517 PS), ön 350 / arka 350 Nm, dört tekerlekten çekiş, 4,9 sn, 190 km/s, 0,32 Cd, 530 km karma ve 681,5 km şehir içi WLTP menzil, 24,0 / 18,7 kWsa/100 km, 11 kW yerleşik şarj (tam dolum 11 saat), 170 kW DC (yüzde 10-80: 46 dakika, yüzde 30-80: 30 dakika), 235 / 940 / 1.665 litre bagaj, 4.970 mm uzunluk, 2.630 kg, 21 inç (265/45 R21), ısı pompası ve VtoL güç kablosu standart, tek donanım (Flagship). Fiyat BYD Türkiye resmi fiyat listesinden doğrulandı (liste tarihi 24 Ekim 2026): 5.418.000 ₺, ÖTV yüzde 75. Vergi kırılımı 10115 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı (Resmî Gazete, 24.07.2025) ile belirlenen oran üzerinden türetilmiş ve yuvarlanmıştır. Garanti süreleri BYD Türkiye garanti sayfası’ndan alındı.
